Три автомобильные дороги построят в Ленинградской области на средства инфраструктурных бюджетных кредитов
В Ленинградской области стартовали работы по реализации трёх проектов развития транспортной инфраструктуры, выполняемых с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК).
«Сегодня по всей стране реализуются масштабные проекты по строительству жилья, где для комфортной жизни наших граждан важно обеспечить необходимую инфраструктуру, в том числе и транспортную доступность. Так, в Ленинградской области с привлечением средств ИБК будет построено более 18 км автодорог, на всех объектах уже началась подготовка территорий. Полностью завершить реализацию проектов планируется в 2027 году», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Строительство подъезда к ТПУ «Кудрово» протяженностью 6,54 км обеспечит транспортную доступность будущего транспортно-пересадочного узла со станцией метро, а также создаст дополнительный выезд из города и повысит пропускную способность сети автомобильных дорог, обслуживающих крупнейший жилой район численностью более 135 тысяч человек на территории г. Кудрово Ленинградской области. Реализация проекта послужит развитию маршрутной межрегиональной сети общественного пассажирского транспорта и повышению связанности быстроразвивающихся территорий Всеволожского района Ленинградской области с Санкт-Петербургом.
Строительство автодороги от кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга до автодороги «Санкт-Петербург – Матокса» (продолжение Пискаревского пр.) (6,32 км)» позволит развить транспортную инфраструктуру на территории Муринской агломерации, где численность населения к 2024 году превысит 250 тысяч человек. Реализация объекта приведет к разгрузке участка автомобильной дороги «Санкт-Петербург – Матокса» на въезде в город, проезд по которому в настоящее время занимает более 30-40 минут.
Реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Санкт-Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши» протяженностью более 5 км повысит пропускную способность дорожной сети Всеволожского района для транзитных, межрегиональных и внутрирайонных перемещений, а также поможет обеспечить реализацию нескольких инвестиционных проектов по строительству жилья и промышленного производства.
Об этом в интервью "ДП" сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.