Три автомобильные дороги построят в Ленинградской области на средства инфраструктурных бюджетных кредитов
В Ленинградской области стартовали работы по реализации трёх проектов развития транспортной инфраструктуры, выполняемых с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК).
«Сегодня по всей стране реализуются масштабные проекты по строительству жилья, где для комфортной жизни наших граждан важно обеспечить необходимую инфраструктуру, в том числе и транспортную доступность. Так, в Ленинградской области с привлечением средств ИБК будет построено более 18 км автодорог, на всех объектах уже началась подготовка территорий. Полностью завершить реализацию проектов планируется в 2027 году», - отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Строительство подъезда к ТПУ «Кудрово» протяженностью 6,54 км обеспечит транспортную доступность будущего транспортно-пересадочного узла со станцией метро, а также создаст дополнительный выезд из города и повысит пропускную способность сети автомобильных дорог, обслуживающих крупнейший жилой район численностью более 135 тысяч человек на территории г. Кудрово Ленинградской области. Реализация проекта послужит развитию маршрутной межрегиональной сети общественного пассажирского транспорта и повышению связанности быстроразвивающихся территорий Всеволожского района Ленинградской области с Санкт-Петербургом.
Строительство автодороги от кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга до автодороги «Санкт-Петербург – Матокса» (продолжение Пискаревского пр.) (6,32 км)» позволит развить транспортную инфраструктуру на территории Муринской агломерации, где численность населения к 2024 году превысит 250 тысяч человек. Реализация объекта приведет к разгрузке участка автомобильной дороги «Санкт-Петербург – Матокса» на въезде в город, проезд по которому в настоящее время занимает более 30-40 минут.
Реконструкция автомобильной дороги регионального значения «Санкт-Петербург – Колтуши» на участке «КАД – Колтуши» протяженностью более 5 км повысит пропускную способность дорожной сети Всеволожского района для транзитных, межрегиональных и внутрирайонных перемещений, а также поможет обеспечить реализацию нескольких инвестиционных проектов по строительству жилья и промышленного производства.
Начались подготовительные работы для строительства наружного освещения второй очереди Муринского парка – на участке от Гражданского проспекта до улицы Руставели.
Здесь будет установлено современное оборудование на двух детских площадках и площадке для скейтборда, в видовой зоне, на пешеходных дорожках, а также на единственной в России городской лыжероллерной трассе.
Предложения по освещению Муринского парка, общая площадь которого составляет более 115 гектаров, поступали от петербуржцев в ходе подготовки к декабрьской прямой линии губернатора. В парке круглый год тренируются лыжники и велосипедисты, проходят спортивные мероприятия.
«Город поддерживает инициативы петербуржцев по благоустройству парков, общественных пространств. В том числе особое внимание уделяется освещению, созданию условий для занятий спортом, прогулок в любое время года», - сказал губернатор Александр Беглов.
По проекту специалистам предстоит смонтировать кабельную линию протяженностью более 31 километра, установить 326 осветительных комплексов «Лист», 511 прожекторов на мачтах и 68 светодиодных фонарей на опорах.
Ранее наружное освещение было обустроено вдоль велосипедных дорожек первой очереди Муринского парка между Светлановским проспектом и проспектом Культуры.
Концепцию благоустройства третьей очереди парка разработают молодые архитекторы – участники конкурса «Ресурс периферии». Он проводился с целью создания системы общественных пространств в «спальных» кварталах, по результатам социологических опросов жителей и их предложений по озеленению, освещению, пешеходным и веломаршрутам.
Третью очередь парка планируется разместить между улицей Руставели и проспектом Луначарского, на участке, где расположены надолбы - бетонные противотанковые укрепления времен Великой Отечественной войны.