Петербургу одобрены заявки на обновление коммунальной инфраструктуры, приобретение подвижного состава и строительство Витебской развязки
В Петербурге состоялась рабочая встреча губернатора Александра Беглова и министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирека Файзуллина.
В ходе встречи обсуждались реализуемые проекты, развитие строительного комплекса и жилищно-коммунального хозяйства города, а также планы на 2023 год.
В 2022 году, по данным Росстата, в Санкт‑Петербурге введено в эксплуатацию 3,47 млн квадратных метров жилья. В январе этого года — 518,7 тысяч квадратных метров.
Александр Беглов подчеркнул, что согласно принятому городским правительством решению все новые разрешения на строительство жилья выдаются в одновременной увязке со строительством объектов социальной инфраструктуры.
Ирек Файзуллин отметил, что сегодня крайне важно параллельно со строительством жилых домов формировать необходимую инфраструктуру - транспортную, социальную, инженерную.
«Для обеспечения этих условий и системного развития Санкт‑Петербургу одобрены заявки на обновление коммунальной инфраструктуры, приобретение подвижного состава и строительство Витебской развязки, которая позволит подключить Западный скоростной диаметр к Широтной магистрали скоростного движения», - сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
На средства Фонда национального благосостояния в городе планируется строительство первого этапа второй нитки Главного канализационного коллектора северной части Санкт‑Петербурга. Проект одобрен президиумом Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации.
На встрече также обсуждались вопросы реализации нацпроекта «Жилье и городская среда», а также программы «Стимул» на территории региона. Федеральная программа «Стимул» была запущена в 2011 году и на сегодняшний день входит в федеральный проект «Жилье» нацпроекта «Жилье и городская среда». Она предполагает субсидирование строительства социальной и коммунальной инфраструктуры в новых жилых районах: школ и детских садов, больниц и поликлиник, очистных сооружений и даже автомобильных дорог.
Александр Беглов поблагодарил Ирека Файзуллина за поддержку стратегических проектов города. Он отметил, что благодаря росту доходов городского бюджета, федеральному финансированию, использованию механизмов государственно-частного партнерства, работе с инвесторами и застройщиками, город последовательно ликвидирует дисбаланс между жилой и социальной застройкой в новых районах.
«В 2025 году сможем перейти на плановое строительство – будем строить то, что необходимо городу и его жителям», - подчеркнул Александр Беглов.
Специалисты завершили обустройство внутриквартальных проездов к 11 домам, строящимся по программе реновации.
Общая их площадь составила 3,4 гектара. Работы прошли по адресам:
— Малая Тульская улица, владение 55/1;
— Черноморский бульвар, владение 22, корпус 2;
— Севастопольский проезд, владение 7, корпус 6;
— Пересветов переулок, владение 5;
— Дмитровское шоссе, владение 127;
— Кронштадтский бульвар, владение 55;
— Олонецкая улица, владение 21в;
— Керченская улица, владение 20, корпус 1;
— Профсоюзная улица, владение 33, корпус 3;
— улица Демьяна Бедного, владение 17, корпус 2;
— 2-я Владимирская улица, владение 30.
Жилье по программе реновации возводят на стартовых площадках рядом со сложившейся застройкой. Во дворах около старых пятиэтажек дороги чаще всего узкие, по ним сложно проехать крупногабаритным машинам, в том числе пожарным. Поэтому сначала специалисты расширяют такие проезды, чтобы на стройплощадки могла попасть вся необходимая техника. Когда дом завершен, по этим дорогам легко проедет любой транспорт. Межквартальные проезды органично встраиваются в дорожно-транспортную систему района и связывают новостройки с уже существующими шоссе и магистралями.
«В ходе работ к каждому из 11 домов провели удобные подъездные дороги. Их общая протяженность составила более 2,9 тысячи метров при средней ширине дорожного полотна от шести до 7,5 метра, а площадь — более 18 тысяч квадратных метров. При обустройстве подъездных путей был проведен полный цикл работ по замене дорожного полотна: демонтаж старого покрытия, укладка на грунт геотекстильного полотна и засыпка его песчаным слоем. Поверх песка уложили слой щебенки и залили бетоном. На завершающем этапе поверхность дороги покрыли двумя слоями крупнозернистого и мелкозернистого асфальта», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Во время работ по благоустройству сделали удобные тротуары. Общая площадь их асфальтового покрытия составила 6,6 тысячи квадратных метров, а протяженность бордюров — 9,2 тысячи метров. Для комфорта маломобильных пешеходов обустроили съезды с тротуаров с пониженным бордюрным камнем.
«На улице Отрадной (напротив дома 17, в непосредственной близости от улицы Олонецкой обустроили наземный пешеходный переход. Рядом с ним установили светодиодный импульсный индикатор-светофор для привлечения внимания водителей и повышения безопасности дорожного движения. А на участках улиц Демьяна Бедного, Керченской, Малой Тульской, Профсоюзной, на Черноморском бульваре, а также на Дмитровском шоссе и Севастопольском проспекте появилось в общей сложности 50 новых фонарей», — отметил Антон Акулов.
Помимо стандартных опор, специалисты установили опоры системы «Смарт-стандарт». Они помогают создать умную и безопасную среду: силовые и слаботочные кабели в них укладывают по отдельности, а затем каналы соединяются с городской сетью. На такие опоры можно устанавливать вайфай-модули, видеокамеры, оповещатели МЧС и другое оборудование.
Вокруг новых проездов разбили почти 11 тысяч квадратных метров газона рядом с девятью объектами. Весной озеленение продолжится, специалистам предстоит разбить еще свыше тысячи квадратных метров газона на 2-й Владимирской улице и Дмитровском шоссе.