Учебный комплекс с детским садом и начальной школой построят в районе Филевский Парк
Мосгосэкспертиза, подведомственная организация Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов, согласовала проектную документацию для учебного комплекса с блоком начальных классов и детским садом.
Инвестиционный объект будет возведен в районе Филевский Парк по адресу: улица Барклая, владение 6 и владение 6 т.
Как сообщила председатель Москомэкспертизы Анна Яковлева, в здании предусмотрено 225 мест для школьников начальных классов и 125 мест для воспитанников детского сада.
«Для учащихся начальной школы запроектированы учебные кабинеты, игровые комнаты для групп продленного дня, спортивный зал с раздевалкой, душевой, туалетом и инвентарной комнатой. Для воспитанников детского сада, помимо групповых ячеек, предусмотрены музыкальный и физкультурный залы, а также универсальное кружковое помещение для различных занятий», — рассказала Анна Яковлева.
На территории учреждения обустроят проезды и пешеходные зоны, проведут наружное освещение, установят ограждения, оборудуют площадки для игр и физкультурных занятий. Кроме того, территорию озеленят и дополнят малыми архитектурными формами.
Мособлархитектура поддержала архитектурно-градостроительный облик многоуровневого паркинга со встроенными объектами автосервиса, который планируется построить в 2024 году на ул. Силикатной в Мытищах, сообщает пресс-служба Главного управления архитектуры и градостроительства Подмосковья.
«Новый масштабный проект дорожного сервиса позволит разместить 810 машино-мест в девятиэтажном паркинге общей площадью порядка 25,5 тысяч квадратных метров. Поскольку объект дорожного сервиса расположен в отдалении от жилой застройки, на первом этаже решено разместить не объекты торговли, а станцию техобслуживания автомобилей и автомойку. Строительство объекта позволит создать 40 рабочих мест», – сказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Паркинг представляет собой закрытый неотапливаемый объем с полурамповой схемой размещения автомобилей. Ярусы хранения сдвинуты друг относительно друга на половину высоты этажа, а полурампы служат одновременно для проезда автомобилей между рядами. Такая планировка позволяет повысить уклон рамп до 18% и сократить их длину, что повышает эффективность использования участка строительства. В объеме такое планировочное решение проявляется разновысокой кровлей, что придает простой форме паркинга дополнительную выразительность.
«Авторам удалось создать стильный современный образ здания. Эффектное графическое решение подчеркивает сочетание белоснежных панелей разной высоты и фактуры и вытянутых стройных оконных проемов. Гладкие поверхности сочетаются с рельефными, добавляя к визуальным впечатлениям еще и тактильные», – пояснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Подъезд к паркингу осуществляется с улицы Угольная. Заезд и выезд расположены с северной стороны участка. На прилегающей территории утраивается газон. Подъездной путь и круговой объезд здания освещаются.