Удобные подъездные дороги появились возле домов, строящихся по программе реновации в девяти районах Москвы
Специалисты завершили обустройство внутриквартальных проездов к 11 домам, строящимся по программе реновации.
Общая их площадь составила 3,4 гектара. Работы прошли по адресам:
— Малая Тульская улица, владение 55/1;
— Черноморский бульвар, владение 22, корпус 2;
— Севастопольский проезд, владение 7, корпус 6;
— Пересветов переулок, владение 5;
— Дмитровское шоссе, владение 127;
— Кронштадтский бульвар, владение 55;
— Олонецкая улица, владение 21в;
— Керченская улица, владение 20, корпус 1;
— Профсоюзная улица, владение 33, корпус 3;
— улица Демьяна Бедного, владение 17, корпус 2;
— 2-я Владимирская улица, владение 30.
Жилье по программе реновации возводят на стартовых площадках рядом со сложившейся застройкой. Во дворах около старых пятиэтажек дороги чаще всего узкие, по ним сложно проехать крупногабаритным машинам, в том числе пожарным. Поэтому сначала специалисты расширяют такие проезды, чтобы на стройплощадки могла попасть вся необходимая техника. Когда дом завершен, по этим дорогам легко проедет любой транспорт. Межквартальные проезды органично встраиваются в дорожно-транспортную систему района и связывают новостройки с уже существующими шоссе и магистралями.
«В ходе работ к каждому из 11 домов провели удобные подъездные дороги. Их общая протяженность составила более 2,9 тысячи метров при средней ширине дорожного полотна от шести до 7,5 метра, а площадь — более 18 тысяч квадратных метров. При обустройстве подъездных путей был проведен полный цикл работ по замене дорожного полотна: демонтаж старого покрытия, укладка на грунт геотекстильного полотна и засыпка его песчаным слоем. Поверх песка уложили слой щебенки и залили бетоном. На завершающем этапе поверхность дороги покрыли двумя слоями крупнозернистого и мелкозернистого асфальта», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Акулов.
Во время работ по благоустройству сделали удобные тротуары. Общая площадь их асфальтового покрытия составила 6,6 тысячи квадратных метров, а протяженность бордюров — 9,2 тысячи метров. Для комфорта маломобильных пешеходов обустроили съезды с тротуаров с пониженным бордюрным камнем.
«На улице Отрадной (напротив дома 17, в непосредственной близости от улицы Олонецкой обустроили наземный пешеходный переход. Рядом с ним установили светодиодный импульсный индикатор-светофор для привлечения внимания водителей и повышения безопасности дорожного движения. А на участках улиц Демьяна Бедного, Керченской, Малой Тульской, Профсоюзной, на Черноморском бульваре, а также на Дмитровском шоссе и Севастопольском проспекте появилось в общей сложности 50 новых фонарей», — отметил Антон Акулов.
Помимо стандартных опор, специалисты установили опоры системы «Смарт-стандарт». Они помогают создать умную и безопасную среду: силовые и слаботочные кабели в них укладывают по отдельности, а затем каналы соединяются с городской сетью. На такие опоры можно устанавливать вайфай-модули, видеокамеры, оповещатели МЧС и другое оборудование.
Вокруг новых проездов разбили почти 11 тысяч квадратных метров газона рядом с девятью объектами. Весной озеленение продолжится, специалистам предстоит разбить еще свыше тысячи квадратных метров газона на 2-й Владимирской улице и Дмитровском шоссе.
В центре Зеленоградска хотят построить трёхэтажную мини-гостиницу. Проект представили на заседании градсовета.
Участок под застройку расположен на ул. Октябрьской, 20 напротив фонтана «Колесо времени» («Водяная мельница»).
В подвале планируется разместить технические помещения, на первом этаже — вестибюль, лобби-бар и рецепцию, на втором и третьем этажах — шесть номеров.
«По рекомендациям нам было предложено сделать фасады в стиле фахверк хаус, то есть первый этаж у нас — отделка клинкерной плиткой, второй этаж — штукатурка белая и элементы фахверка, покрытие кровли — черепица оранжевого цвета. Всё, что соответствует исторической части Зеленоградска. Бонусными элементами фасадов являются ставни, маркизы, отличительный элемент — угловая колонна в виде дорического ордера», — рассказали авторы проекта.
Члены градсовета обвинили работу в избыточной декоративности и бутафории.
«У меня этот проект вызывает улыбку. Такое впечатление, что была поставлена задача спроектировать и построить самое старое здание в Зеленоградске из глухого Средневековья, к которому бы водили туристов», — сказал архитектор Олег Васютин.
Советник губернатора Калининградской области по архитектуре Вячеслав Генне заявил, что, глядя на проект, у него появилась мысль задуматься об ограничении количества фахверка на фасадах на законодательном уровне.
«Шутка уже не шутка, — сказал чиновник. — Мы по-немецки скоро уже начнём обсуждать этот фахверк. Мысль архитектурная зависла на фахверке, особенно в курортных городах. Правда, в Калининграде в некоторых местах можно на девятиэтажках и семиэтажках встретить в подкарнизном пространстве — тоже рисовали раньше. Сейчас вроде закончили».
Архитектор Игорь Ли оценил проект как «добрую архитектурную шутку».
«Если его именно так и рассматривать, то почему бы и нет. Есть в Москве, в конце концов, дом-яйцо, кому от этого стало хуже? Иногда можно и пошутить. К большому серьёзному зданию такой подход был бы гротескно-неуместным, а небольшой кукольный пряничный домик — ну может быть», — отметил Игорь Ли.
При этом, по словам архитектора Олега Копылова, объект вписывается в окружающую застройку.
«Да, вот такой вот Диснейленд. Мы, архитекторы, смеемся, хихикаем, а туристы же на полном серьёзе будут фотографироваться, бегать вокруг него, интересоваться. Зеленоградск — он отчасти немножко Диснейленд», — считает член градсовета.
Архитектор Сергей Гулевский назвал эскиз «красивой мурзилкой», которая, тем не менее, подходит под «мурзилочный характер центральной улицы Зеленоградска».
Большинством голосов объект поддержали для дальнейшей реализации.
«В рабочем порядке с проектировщиками мы посмотрим на эти решения отдельно. Может быть, вообще их исключить, чтобы действительно слишком смешно не было Всё-таки не киоск ставим», — заключил главный архитектор Калининградской области Евгений Костромин.