Сразу 11 мостов, путепроводов, пешеходных переходов и четыре развязки строятся на трассе «Скандинавия» под Выборгом


22.02.2023 10:10

В зимний период реконструкция на участках с 100-го по 122-й км и со 122-го по 134-й км федеральной дороги А-181 «Скандинавия» не прекращалась.


Продолжалось устройство фундаментов под шумозащитные экраны, сетей наружного электроосвещения, линий энергоснабжения, строительство искусственных сооружений, укрепительные работы. Выполнено 80% работ по устройству земляного полотна, практически завершена укладка всех водопропускных труб.

До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. Для того чтобы обеспечить безопасное пересечение федеральной дороги, при проектировании специалисты предусмотрели семь таких объектов. Три из них уже построены на введенных в эксплуатацию участках (км 47 – км 100), четыре сейчас строятся в районе поста ДПС, СНТ Ручьи и поселка Черкасово, поселка Толоконниково, СНТ «Восход» и поселка Кирилловское.

Четыре развязки возводятся на пересечении федеральной трассы с подъездами к поселкам Черкасово, Смирново, Лейпясуо, региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково, Моховое – Ключевое. Разведение транспортных потоков в разные уровни, исключение левых поворотов на дороге категории IБ не только повысят уровень безопасности движения, но и сократят временные затраты автомобилистов.

На всем протяжении двух участков от поселка Кирилловское до начала обхода Выборга будет смонтировано почти 68,5 км линий освещения. Чтобы предотвратить аварии с участием диких животных дорожники установят 43 км сетчатого ограждения с обеих сторон проезжей части, а на 105-м и 117-м км построят скотопрогоны в насыпи дороги.

Напомним, на сегодняшний день полностью реконструированы участки дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 100-й км. Количество полос на них увеличено с двух до шести, расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, исключены лобовые ДТП за счет разделения потоков бетонным ограждением.

Реконструкция автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» включена в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность большегрузным транспортом. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки. Согласно условиям государственных контрактов, реконструкция участков завершится в 2024 году.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор



16.02.2023 13:10

Смольный требует снести ледовый центр "Озерки" как построенный самовольно.
Ранее предприниматели пытались перевести эту территорию в зону, позволяющую строить блокированное жильё.
Речь идёт о довольно обширном участке площадью около 16 тыс. м² на Большой Озёрной ул., 56 (на углу с Большой Десятинной ул.), возле Верхнего Суздальского озера и железнодорожной платформы Озерки. Исторически это была лесистая дачная местность. Участок для размещения объектов физкультуры и спорта был поставлен на учёт в 2001 году. В 2016 году на этом месте была открыта ледовая арена "Озерки". Судя по космическим снимкам, участок осваивался поэтапно и продолжал застраиваться до недавнего времени — от озера в сторону железной дороги. При этом на кадастровой карте постройки не обозначены. Напротив, там можно видеть здание, которое не просматривается на местности. Судя по группе "ВКонтакте", ледовая арена продолжает действовать — свежие записи там появлялись в январе 2023 года.
Комитет Смольного по контролю за имуществом подал иск к ООО "Инвестиционная компания “Две столицы”" (по всей видимости, это пользователь участка) о сносе расположенных на Большой Озёрной "самовольных построек" — двух административно–хозяйственных зданий и трёх надувных шатров для занятий спортом. На всё это даётся 30 дней. В случае, если компания не выполнит демонтаж самостоятельно, истец просит назначить неустойку и разрешить произвести снос подведомственному центру повышения эффективности управления госимуществом. Комитет просил также назначить обеспечительные меры — запретить перерегистрацию участка, но суд на это не пошёл.
Отметим, что так как речь идёт о зоне регулируемой застройки, работы должны были быть согласованы с комитетом по охране памятников. С учётом того, что по соседству расположен объект культурного наследия (жилой дом интенданта императора Николая II), при строительстве, вероятно, должно оцениваться и влияние на этот памятник.
Впрочем, не исключено, что арену строили не на века. Как следует из протокола на сайте комитета по градостроительству и архитектуре, в 2020 году компания "Две столицы" обращалась в комитет с просьбой изменить назначение территории на Большой Озёрной в Правилах землепользования и застройки "для возможности размещения объектов капитального строительства с видом разрешённого использования “блокированная жилая застройка”".
В качестве обоснования компания ссылалась на то обстоятельство, что рядом уже построен жилой дом блокированной застройки. Просьба была отвергнута. Во всяком случае территориальная зона в ПЗЗ не изменилась. Наряду ещё с двумя аренами в других частях города арена "Озерки" относится к школе фигурного катания "Спартак" (как сообщается на её сайте, была основана на базе ледового дворца "Спартак" на ул. Бутлерова, 36). В качестве третьего лица привлечено ООО "Индустрия", которое размещало вакансии по обслуживанию льда и сдавало арену в аренду. Заседание по делу назначено на 11 апреля.
В ООО "Инвестиционная компания “Две столицы”" комментарии оперативно получить не удалось.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо