Сразу 11 мостов, путепроводов, пешеходных переходов и четыре развязки строятся на трассе «Скандинавия» под Выборгом


22.02.2023 10:10

В зимний период реконструкция на участках с 100-го по 122-й км и со 122-го по 134-й км федеральной дороги А-181 «Скандинавия» не прекращалась.


Продолжалось устройство фундаментов под шумозащитные экраны, сетей наружного электроосвещения, линий энергоснабжения, строительство искусственных сооружений, укрепительные работы. Выполнено 80% работ по устройству земляного полотна, практически завершена укладка всех водопропускных труб.

До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. Для того чтобы обеспечить безопасное пересечение федеральной дороги, при проектировании специалисты предусмотрели семь таких объектов. Три из них уже построены на введенных в эксплуатацию участках (км 47 – км 100), четыре сейчас строятся в районе поста ДПС, СНТ Ручьи и поселка Черкасово, поселка Толоконниково, СНТ «Восход» и поселка Кирилловское.

Четыре развязки возводятся на пересечении федеральной трассы с подъездами к поселкам Черкасово, Смирново, Лейпясуо, региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково, Моховое – Ключевое. Разведение транспортных потоков в разные уровни, исключение левых поворотов на дороге категории IБ не только повысят уровень безопасности движения, но и сократят временные затраты автомобилистов.

На всем протяжении двух участков от поселка Кирилловское до начала обхода Выборга будет смонтировано почти 68,5 км линий освещения. Чтобы предотвратить аварии с участием диких животных дорожники установят 43 км сетчатого ограждения с обеих сторон проезжей части, а на 105-м и 117-м км построят скотопрогоны в насыпи дороги.

Напомним, на сегодняшний день полностью реконструированы участки дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 100-й км. Количество полос на них увеличено с двух до шести, расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, исключены лобовые ДТП за счет разделения потоков бетонным ограждением.

Реконструкция автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» включена в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность большегрузным транспортом. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки. Согласно условиям государственных контрактов, реконструкция участков завершится в 2024 году.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор



16.02.2023 16:10

Компания намерена реконструировать (снести и заново построить) третий корпус санатория, построенный в 1970–х годах, который находится на первой линии Финского залива рядом с пляжем, и воссоздать историческое здание Курзала, где будет организован концертный зал.

Об этом рассказал первый заместитель генерального директора "Группы ЛСР" Игорь Левит. По его словам, Сестрорецкий курорт приобретался в 2021 году именно для того, чтобы провести реконструкцию и создать новый современный санаторий.
"Сейчас документация по обоим объектам уже прошла экспертизу, и в ближайшее время мы планируем получить разрешение на строительство", — заявил Игорь Левит.
В третьем корпусе разместится более 4 тыс. м2 медицинских помещений, 2,5 тыс. м2 займёт бассейн с грязелечебницей и минеральной водой.
"Он полностью сохранит свой профиль. В течение 2–3 лет мы планируем закончить реконструкцию и ввести его в эксплуатацию", — рассказал замдиректора ЛСР. -Курзал будет строиться там, где он находился раньше, в начале XX века. Мы будем воссоздавать этот памятник архитектуры по фотографиям, сохранившимся до нашего времени".
Здание лечебного корпуса видоизменяться не будет. Общий объём застройки составит около 6 тыс. м2. Инвестиции, по оценкам экспертов, составят около 1–1,5 млрд рублей. Все работы будут финансироваться за счёт субсидированного кредита (по словам Левита, ставка составит около 6% годовых) по соглашению с Ростуризмом.
Вопрос же доступа горожан на территорию курорта будет решаться отдельно. Правда, как именно, осталось непонятно. "
На время строительства его закроют, чтобы обеспечить безопасность стройплощадки. Потом будем думать, как соотнести свободный доступ и безопасность санатория, который обязан быть обнесён забором", — рассказал Игорь Левит.
Впрочем, основное опасение общественности, что в Сестрорецком курорте появятся апартаменты, топ–менеджер ЛСР развеять не смог. По его словам, по всей проектной документации это санаторий, кредит будет выделен на строительство санатория, поэтому сомнений в честности компании быть не должно.
"Мы готовы подписать любые бумаги, чтобы закрепить этот факт", — заявил Игорь Левит.
Однако представителей общественности это не убедило. Граждане заявили, что однажды уже поверили одному из застройщиков, который под видом реконструкции курорта построил комплекс апартаментов неподалёку.
Также граждане попросили Следственный комитет разобраться, как территория попала в частные руки.
"У нас есть свежий пример, когда прокуратура опротестовала продажу профсоюзами санаториев в частные руки и вернула их в государственную собственность. Здесь надо поступить так же", — считает одна из заявительниц Анна Шушпанова.
Несмотря на ажиотаж, встреча завершилась достаточно мирно. ЛСР пообещала выставить проект на общее рассмотрение, Следственный комитет обязался завершить проверку законности сделки и проектной документации.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо