Сразу 11 мостов, путепроводов, пешеходных переходов и четыре развязки строятся на трассе «Скандинавия» под Выборгом
В зимний период реконструкция на участках с 100-го по 122-й км и со 122-го по 134-й км федеральной дороги А-181 «Скандинавия» не прекращалась.
Продолжалось устройство фундаментов под шумозащитные экраны, сетей наружного электроосвещения, линий энергоснабжения, строительство искусственных сооружений, укрепительные работы. Выполнено 80% работ по устройству земляного полотна, практически завершена укладка всех водопропускных труб.
До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. Для того чтобы обеспечить безопасное пересечение федеральной дороги, при проектировании специалисты предусмотрели семь таких объектов. Три из них уже построены на введенных в эксплуатацию участках (км 47 – км 100), четыре сейчас строятся в районе поста ДПС, СНТ Ручьи и поселка Черкасово, поселка Толоконниково, СНТ «Восход» и поселка Кирилловское.
Четыре развязки возводятся на пересечении федеральной трассы с подъездами к поселкам Черкасово, Смирново, Лейпясуо, региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково, Моховое – Ключевое. Разведение транспортных потоков в разные уровни, исключение левых поворотов на дороге категории IБ не только повысят уровень безопасности движения, но и сократят временные затраты автомобилистов.
На всем протяжении двух участков от поселка Кирилловское до начала обхода Выборга будет смонтировано почти 68,5 км линий освещения. Чтобы предотвратить аварии с участием диких животных дорожники установят 43 км сетчатого ограждения с обеих сторон проезжей части, а на 105-м и 117-м км построят скотопрогоны в насыпи дороги.
Напомним, на сегодняшний день полностью реконструированы участки дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 100-й км. Количество полос на них увеличено с двух до шести, расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, исключены лобовые ДТП за счет разделения потоков бетонным ограждением.
Реконструкция автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» включена в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность большегрузным транспортом. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки. Согласно условиям государственных контрактов, реконструкция участков завершится в 2024 году.
Актуализированные своды правил, подготовленные ФАУ «ФЦС» и утверждённые приказами Минстроя России в 2022 году, в установленном порядке прошли регистрацию в Росстандарте.
«Приоритетными направлениями в сфере технического регулирования в строительстве являются: расширение доли применения металла в строительстве, развитие деревянного домостроения, требования по импортозамещению строительных материалов, сокращение сроков и стоимости строительства, внедрение аддитивных технологий, увеличение доли применения композитных материалов», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В перечень 28 уже зарегистрированных в Росстандарте документов, в том числе, вошли:
Изменение № 1 к СП 274.1325800.2016 Мосты. Мониторинг технического состояния, в котором учтена возможность современного компьютерного обеспечения процесса мониторинга технического состояния транспортных объектов. Это позволяет обеспечить снижение затрат на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений, повысить их долговечность и эксплуатационную надежность.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 19 декабря 2022 года № 1079/пр и вступил в действие с 20 января 2023 года.
Изменение № 3 к СП 294.1325800.2017 Конструкции стальные. Правила проектирования, обеспечивающее расширение возможности выбора оптимальных технических решений при проектировании и строительстве за счет внедрения новых разработок в области стальных строительных конструкций.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 19 декабря 2022 года № 1073/пр и вступил в действие с 20 января 2023 года.
Учет таких современных технологий как линии беспилотного трамвая и расширение возможности создания доступной среды для маломобильных групп населения обеспечивает Изменение № 2 к СП 98.13330.2018 СНиП 2.05.09-90 Трамвайные и троллейбусные линии.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 20 декабря 2022 года № 1088/пр и вступил в действие с 21 января 2023 года.
Изменение № 4 к СП 251. 1325800.2016 Здания общеобразовательных организаций. Правила проектирования обеспечат важные для проектировщиков уточнения по требованиям к актовым залам с использованием трансформируемых рядов кресел, пересмотр площади спальных помещений, детализацию требований к оборудованию безопасных оконных створок и включение требований к отдельным функциональным группам помещений с учетом регулярного доступа населения.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 23 декабря 2022 года № 1120/пр и вступил в действие с 24 января 2023 года.
Включение основных положений по использованию модульных конструкций (зданий) для спортивных сооружений, а также дополнения в части требований к сооружениям для экстремальных видов спорта обеспечены в Изменении № 3 к СП 332.1325800.2017 Спортивные сооружения. Правила проектирования.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 20 декабря 2022 года № 1085/пр и вступил в действие с 21 января 2023 года.
Всего в 2022 году специалистами ФАУ «ФЦС» совместно с профессиональным сообществом разработано и актуализовано 78 сводов правил.
Обновленные редакции документов размещены на сайте ФАУ «ФЦС».