Сразу 11 мостов, путепроводов, пешеходных переходов и четыре развязки строятся на трассе «Скандинавия» под Выборгом
В зимний период реконструкция на участках с 100-го по 122-й км и со 122-го по 134-й км федеральной дороги А-181 «Скандинавия» не прекращалась.
Продолжалось устройство фундаментов под шумозащитные экраны, сетей наружного электроосвещения, линий энергоснабжения, строительство искусственных сооружений, укрепительные работы. Выполнено 80% работ по устройству земляного полотна, практически завершена укладка всех водопропускных труб.
До реконструкции на всем протяжении «Скандинавии» не было ни одного надземного пешеходного перехода. Для того чтобы обеспечить безопасное пересечение федеральной дороги, при проектировании специалисты предусмотрели семь таких объектов. Три из них уже построены на введенных в эксплуатацию участках (км 47 – км 100), четыре сейчас строятся в районе поста ДПС, СНТ Ручьи и поселка Черкасово, поселка Толоконниково, СНТ «Восход» и поселка Кирилловское.
Четыре развязки возводятся на пересечении федеральной трассы с подъездами к поселкам Черкасово, Смирново, Лейпясуо, региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково, Моховое – Ключевое. Разведение транспортных потоков в разные уровни, исключение левых поворотов на дороге категории IБ не только повысят уровень безопасности движения, но и сократят временные затраты автомобилистов.
На всем протяжении двух участков от поселка Кирилловское до начала обхода Выборга будет смонтировано почти 68,5 км линий освещения. Чтобы предотвратить аварии с участием диких животных дорожники установят 43 км сетчатого ограждения с обеих сторон проезжей части, а на 105-м и 117-м км построят скотопрогоны в насыпи дороги.
Напомним, на сегодняшний день полностью реконструированы участки дороги А-181 «Скандинавия» с 47-го по 100-й км. Количество полос на них увеличено с двух до шести, расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, исключены лобовые ДТП за счет разделения потоков бетонным ограждением.
Реконструкция автомобильной дороги А-181 «Скандинавия» включена в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Трасса имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность большегрузным транспортом. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки. Согласно условиям государственных контрактов, реконструкция участков завершится в 2024 году.
На первом этапе жилого строительства в городе-спутнике Южный будет построена вся необходимая социальная инфраструктура.
В частности, предусмотрено строительство отдельно стоящего детского сада на 160 мест и школы на 1125 мест. Проекты социальных объектов, разработанные Архитектурной мастерской Юсупова, были представлены общественности Пушкинского района на выставке образовательных проектов «Вперед в будущее».
Трехэтажный детский сад на 160 воспитанников площадью 1,4 тыс. кв. метров будет возведен в составе первой строительной очереди проекта города-спутника Южный. Дошкольное учреждение оборудовано бассейном, спортивным и музыкальными залами, а также помещениями для кружков и секций. На территории ДДОУ расположатся физкультурные и игровые площадки, зона с теневым навесом, парковки для детского транспорта.
В городе-спутнике Южный появится одна из крупнейших школ на юге Петербурга площадью более 8 тыс. кв. м. В школе на 1125 учеников запроектировано два бассейна, зона спален, мастерские и игровые, учебные и спортивные классы, рекреационный центр и актовые залы. На внутренней территории разместят спортивный легкоатлетический центр с беговыми дорожками, зонами Workout, полосой препятствий, тренажерами и площадкой ОФП. Здесь же можно будет поиграть в волейбол, баскетбол и другие подвижные игры, после чего отдохнуть в зоне тихого отдыха. Все площадки разделены по возрастам.
Илья Юсупов, генеральный директор ООО «Архитектурная мастерская Юсупова»: При проектировании школы мы ориентировались не только на общепринятые стандарты и нормативы, но и на новейшие потребности в обеспечении образовательного процесса: взаимозаменяемость аудиторий и классов, трансформацию общественных пространств и пр. Без этого уже сложно представить современную школу.
Евгения Стрельцова, PR директор ООО «Город-спутник «Южный»: Возведение объектов будет синхронизировано со строительством жилых домов города-спутника: детский сад будет строиться в первой очереди первого этапа, школа – во второй. К этому времени начнет функционировать кампус Университета ИТМО, и мы рассчитываем привлечь к преподаванию в школе вузовских магистрантов и аспирантов. Высокое качество социальных объектов в составе жилого комплекса – один из главных факторов при выборе жилья. Для нас очень важно сразу задать высокую планку образовательного процесса на территории нового города-спутника.