Крупный белорусский производитель построит завод и сервисный центр под Петербургом


21.02.2023 16:30

Компания "Эксам", "дочка" белорусского холдинга "Амкодор", арендовала в Гатчине 3,5 га под строительство завода по производству коммунальной и сельхозтехники, сообщили в компании.
"Амкодор" планирует вложить в проект около 500 млн рублей, это один из крупнейших инвестпроектов компании в России наряду с заводами в Брянске, Петрозаводске и Уфе.
"Эксам" получил землю в аренду по механизму "земля за рубль" в августе прошлого года. Как пояснил "Ъ-СПб" гендиректор ООО "Эксам" Игорь Заломай, льготная ставка действует первый год, а далее стоимость аренды определит районная администрация.
В администрации Ленобласти подтвердили соглашение с "Эксам" и запуск проекта. По условиям соглашения, на арендованной земле в деревне Большие Колпаны планируется строительство завода и центра по продаже и сервисному сопровождению техники с годовым объёмом производства продукции на 740 млн рублей. В администрации Гатчинского района сообщили газете, что в результате реализации проекта планируется открыть 100 рабочих мест.
В данный момент "Эксам" арендует офисные и складские помещения у агропредприятия ЗАО "Гатчинское", пояснил Заломай. Он отметил, что за прошлый год холдинг поставил в СЗФО около 200 единиц спецтехники. В Петербург, в частности, отправили 76 единиц мини-погрузчиков.
"В последние годы агропредприятия Северо-Запада всё чаще обращают своё внимание на отечественных и белорусских производителей, и такая тенденция будет только усиливаться", — заявил представитель белорусской компании.
В России белорусский "Амкодор" управляет производственными площадками в Карелии и Брянской области, в Башкирии компания строит завод по производству сельхозоборудования.
Напомним, в июне 2021 года на ПМЭФ ФРП предоставил заём на 500 млн рублей карельскому "Амкодор-Онего". Компания планировала выпускать рамные конструкции, защитные щиты и опорные стойки для последующего производства лесозаготовительных машин.
В феврале в МИД РФ заявили, что Россия и Белоруссия прорабатывают вопрос о передаче в собственность последней петербургского многофункционального морского перегрузочного комплекса "Бронка", входящего в состав Большого порта Санкт-Петербург.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2023 09:10

В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.


Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.

Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.

«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.

Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.

По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.

Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.

Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.

«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Минстрой РФ

Подписывайтесь на нас: