В Зеленоградске хотят построить «фахверковую» гостиницу


21.02.2023 14:00

В центре Зеленоградска хотят построить трёхэтажную мини-гостиницу. Проект представили на заседании градсовета.


Участок под застройку расположен на ул. Октябрьской, 20 напротив фонтана «Колесо времени» («Водяная мельница»).

В подвале планируется разместить технические помещения, на первом этаже — вестибюль, лобби-бар и рецепцию, на втором и третьем этажах — шесть номеров.

«По рекомендациям нам было предложено сделать фасады в стиле фахверк хаус, то есть первый этаж у нас — отделка клинкерной плиткой, второй этаж — штукатурка белая и элементы фахверка, покрытие кровли — черепица оранжевого цвета. Всё, что соответствует исторической части Зеленоградска. Бонусными элементами фасадов являются ставни, маркизы, отличительный элемент — угловая колонна в виде дорического ордера», — рассказали авторы проекта.

Члены градсовета обвинили работу в избыточной декоративности и бутафории.

«У меня этот проект вызывает улыбку. Такое впечатление, что была поставлена задача спроектировать и построить самое старое здание в Зеленоградске из глухого Средневековья, к которому бы водили туристов», — сказал архитектор Олег Васютин.

Советник губернатора Калининградской области по архитектуре Вячеслав Генне заявил, что, глядя на проект, у него появилась мысль задуматься об ограничении количества фахверка на фасадах на законодательном уровне.

«Шутка уже не шутка, — сказал чиновник. — Мы по-немецки скоро уже начнём обсуждать этот фахверк. Мысль архитектурная зависла на фахверке, особенно в курортных городах. Правда, в Калининграде в некоторых местах можно на девятиэтажках и семиэтажках встретить в подкарнизном пространстве — тоже рисовали раньше. Сейчас вроде закончили».

Архитектор Игорь Ли оценил проект как «добрую архитектурную шутку».

«Если его именно так и рассматривать, то почему бы и нет. Есть в Москве, в конце концов, дом-яйцо, кому от этого стало хуже? Иногда можно и пошутить. К большому серьёзному зданию такой подход был бы гротескно-неуместным, а небольшой кукольный пряничный домик — ну может быть», — отметил Игорь Ли.

При этом, по словам архитектора Олега Копылова, объект вписывается в окружающую застройку.

«Да, вот такой вот Диснейленд. Мы, архитекторы, смеемся, хихикаем, а туристы же на полном серьёзе будут фотографироваться, бегать вокруг него, интересоваться. Зеленоградск — он отчасти немножко Диснейленд», — считает член градсовета.

Архитектор Сергей Гулевский назвал эскиз «красивой мурзилкой», которая, тем не менее, подходит под «мурзилочный характер центральной улицы Зеленоградска».

Большинством голосов объект поддержали для дальнейшей реализации.

«В рабочем порядке с проектировщиками мы посмотрим на эти решения отдельно. Может быть, вообще их исключить, чтобы действительно слишком смешно не было Всё-таки не киоск ставим», — заключил главный архитектор Калининградской области Евгений Костромин.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектное решение



21.02.2023 11:00

Железнодорожники сохраняют планы по созданию юго-западного и северо-восточного обходов Петербурга.
Об этом в интервью "ДП" сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
"Мы находимся в стадии общих проектных разработок. Что касается юго-западного обхода, мы сегодня прорабатываем вопрос строительство порядка 73 километров. Это дополнительный вход будет на станцию Лужская и ответвление в порт Бронка, который тоже сегодня развивается и планирует прирастать по объёмам перевозок. Что касается коридора, вернее северо-восточного маршрута, понимая, что сегодня порт Высоцк переориентируется с угля на зерновые и усиленно также работает там терминал "Лукойла"... Планируется запуск двух диаметров с юга на север Санкт-Петербурга для вывода грузового движения в сторону Приморска, Выборга, Высоцка и Приозерска. Сейчас мы работаем над проектом северо-восточного обхода пока в части общих проектных наработок, согласования земельных участков под будущее строительство", — отметил Виктор Голомолзин.
По его словам, работа над этими двумя проектами не останавливается.
"Мы дальше продолжаем в этом направлении двигаться", — добавил глава ОЖД.
Напомним, Санкт-Петербургский железнодорожный узел ждёт масштабная трансформация, которая затронет электрички, поезда дальнего следования и грузовое движение. В 2019 году сообщалось, что на развитие проекта необходимо выделить 83 млрд рублей.
В 2020 году губернатор Александр Беглов направлял гендиректору РЖД Олегу Белозерову письмо, в котором одобрил разработанную компанией концепцию по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Документ предусматривал развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров. На первом этапе реализации концепции планировалось вывести из города транзитное грузовое движение за счёт строительства северо-восточного и юго-западного железнодорожных обходов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: РЖД