В ОЖД раскрыли планы по созданию юго-западного и северо-восточного обходов Петербурга

21.02.2023 11:00

Железнодорожники сохраняют планы по созданию юго-западного и северо-восточного обходов Петербурга.
Об этом в интервью "ДП" сообщил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
"Мы находимся в стадии общих проектных разработок. Что касается юго-западного обхода, мы сегодня прорабатываем вопрос строительство порядка 73 километров. Это дополнительный вход будет на станцию Лужская и ответвление в порт Бронка, который тоже сегодня развивается и планирует прирастать по объёмам перевозок. Что касается коридора, вернее северо-восточного маршрута, понимая, что сегодня порт Высоцк переориентируется с угля на зерновые и усиленно также работает там терминал "Лукойла"... Планируется запуск двух диаметров с юга на север Санкт-Петербурга для вывода грузового движения в сторону Приморска, Выборга, Высоцка и Приозерска. Сейчас мы работаем над проектом северо-восточного обхода пока в части общих проектных наработок, согласования земельных участков под будущее строительство", — отметил Виктор Голомолзин.
По его словам, работа над этими двумя проектами не останавливается.
"Мы дальше продолжаем в этом направлении двигаться", — добавил глава ОЖД.
Напомним, Санкт-Петербургский железнодорожный узел ждёт масштабная трансформация, которая затронет электрички, поезда дальнего следования и грузовое движение. В 2019 году сообщалось, что на развитие проекта необходимо выделить 83 млрд рублей.
В 2020 году губернатор Александр Беглов направлял гендиректору РЖД Олегу Белозерову письмо, в котором одобрил разработанную компанией концепцию по развитию Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Документ предусматривал развитие пригородных и внутригородских перевозок пассажиров. На первом этапе реализации концепции планировалось вывести из города транзитное грузовое движение за счёт строительства северо-восточного и юго-западного железнодорожных обходов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: РЖД
МЕТКИ: ЛУКОЙЛ, РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ВЫБОРГ, ПРИОЗЕРСК, ОКТЯБРЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ПОРТ ВЫСОЦК, ПРИМОРСК, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, ОЛЕГ БЕЛОЗЕРОВ, порт бронка

Количество дефектов на воздушных линиях наружного освещения снизилось на 65%
16.02.2023 17:30

За 2022 год общее количество дефектов на воздушных линиях СПб ГБУ «Ленсвет» снизилось на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Достигнут наилучший показатель надежности линий за последние три года - дефектов стало меньше в три раза.

В прошлом году наименьший процент повреждений выявлен и устранен в Василеостровском районе, на территории которого все воздушные линии исполнены самонесущим изолированным проводом, а также в Колпинском, Пушкинском и Московском.

Улучшению показателей работы системы наружного освещения способствует системное выполнение мероприятий ремонтной программы, поэтапная реновация сетей. В прошлом году в рамках модернизации сетей проложено более 250 км самонесущего изолированного провода. В планах 2023 года заменить еще свыше 330 км. Также на регулярной основе выполняется подрезка ветвей деревьев в охранных зонах воздушных линий. Так, в прошлом году от ветвей деревьев освобождено 143 км сетей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНСВЕТ, ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ МАЧТЫ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СПБ ГКУ УПРАВЛЕНИЕ ЗАКАЗЧИКА