Здания «Ленфильма» на юго-западе Петербурга скоро снесут
На прошлой неделе Госстройнадзор обнародовал уведомления о сносе пяти зданий общей площадью более 26 тыс. м².
Это цех обработки плёнки, производственный и вспомогательный корпуса, цех водоподготовки и автобаза. Заявителем указано ООО "РСТИ на Тамбасова".
Это цех обработки плёнки, производственный и вспомогательный корпуса, цех водоподготовки и автобаза. Заявителем указано ООО "РСТИ на Тамбасова".
Формально компании должны использовать такой способ уведомлений в том случае, когда снос планируется без целей строительства (в ином случае нужно заранее получать разрешение на строительство нового здания). Но подготовка стройплощадок как бы без целей строительства стала уже довольно давно чуть ли не общепринятой практикой.
Филиал "Ленфильма" "Сосновая Поляна" возле парка Новознаменка (редкий для Петербурга террасированный парк хорош для натурных съёмок) существовал с 1970–х годов. На краеведческих и киноведческих сайтах можно прочесть, что здесь снимались, например, сцены из телефильма о Шерлоке Холмсе и из фильма "Белое солнце пустыни" (в доме Верещагина).
В последнее время работала только автобаза с парком ретромашин, а остальные помещения сдавались в аренду под автосервисы, склады и офисы.
Сохранение площадки не входило в планы киностудии, которая с трудом справлялась с долгами за свой основной имущественный комплекс на Петроградской стороне. Постепенно по сторонам площадки на ул. Тамбасова начало расти жильё.
Напомним, в октябре 2021 года сохранявшаяся за "Ленфильмом" часть территории площадью 10 га была продана холдингу "РСТИ" за 1,5 млрд рублей. В декабре 2022 года, РСТИ провёл несколько тендеров на подготовку строительной площадки, в том числе на оформление порубочных билетов (они пока ещё не выданы).
Комментарии РСТИ оперативно получить не удалось. Опрошенные ранее эксперты оценивают возможный объём инвестиций в 10 млрд рублей, при этом на территории может появиться 60–80 тыс. м² жилой недвижимости.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Из–за удорожания строительных материалов власти Петербурга дополнительно выплатят своим дорожным подрядчикам почти 4 млрд рублей.
Как пояснили в КРТИ, в адресной инвестиционной программе комитета изменилась стоимость четырёх объектов. Так, на строительство подземного пешеходного перехода в районе "Лахта Центра", где трудится АО "Трест" Сергея Рышкевича, добавили 270 млн рублей (изначальная стоимость контракта — 1,3 млрд), на строительство двух съездов к Приморскому шоссе у того же "Лахта Центра" — 1 млрд (при начальной стоимости 3,6 млрд). Напомним, что контракт был заключён с "АБЗ–Дорстрой" миллиардера Владимира Калинина.
Ещё 1 млрд рублей получит АО "Буер", которое занимается вторым этапом реконструкции Петрозаводского шоссе, — здесь почти за 4 млрд строят двухуровневую транспортную развязку на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе.
Ещё 939 млн рублей КРТИ добавит на строительство другой развязки — на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Контракт был заключён в 2020 году с АО "ПО “Возрождение”" миллиардера Игоря Букато, однако в прошлом году постановлением губернатора Петербурга из–за изменения существенных условий контракта стоимость объекта была увеличена до 10,6 млрд рублей. Тогда отмечалось, что удорожание произошло из–за интенсивной окружающей жилой застройки, которая не была учтена документацией.
Дополнительные 550 млн рублей "Возрождение" получит и на капитальный ремонт Биржевого моста, который на момент заключения контракта стоил 2,4 млрд. Повторная экспертиза одобрила и удорожание капремонта 1–го Елагина моста, по нему работы уже оплачены.
"В программу АИП дополнительное финансирование включено, но допсоглашения по нашим объектам ещё не подписаны. Да, из–за небыстрой процедуры пришлось брать риски на себя. Выручает выданный аванс", — прокомментировал гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс.
Ещё летом 2021 года Правительство РФ допустило выплату дополнительного финансирования в связи с увеличением цен на строительные ресурсы, выпустив специальное постановление №1315. Оно позволило увеличивать стоимость федеральных госконтрактов до 30% от первоначальной сметы, если подрядчик сумеет всё обосновать в экспертизе. Это позволило уже осенью 2021 года получить федеральным подрядчикам дополнительные деньги.
В регионах процесс затянулся. В Петербурге осенью того же года усилиями вице–губернатора Николая Линченко вслед за федеральной инициативой удалось провести региональное постановление №764 "О порядке изменения цены контракта", распространявшееся лишь на подрядчиков комитета по строительству. Но быстро получить дополнительные средства они всё равно не смогли.
Что же касается подрядчиков комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), они получили возможность заняться вопросом получения дополнительных выплат лишь к весне 2022 года. Напомним: перерасчёт можно получить по незакрытым контрактам, подписанным до 1 июля 2021 года. До некоторых частично деньги дошли под конец прошлого года, но большая часть дополнительного финансирования должна прийти лишь в текущем. Что всё же лучше, чем ничего.
Напомним, что допсредства могут получить дорожные объекты капремонта — капитальный ремонт Корабельной улицы, Петергофское шоссе — проспект Будённого, а также шумозащитные мероприятия на Киевском шоссе. Пока процесс прохождения экспертизы по ним не окончен.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: