На строительство нового моста через Неву из бюджета выделят 27 млрд рублей


20.02.2023 17:00

Проектирование Большого Смоленского моста завершается, строительство переправы начнётся в 2023 году, сообщил губернатор Александр Беглов.
Стоимость моста оценивается до заключения Госэкспертизы в 50 млрд рублей, более половины из этой суммы выделят в ближайшие 3 года.
Как сообщили в пресс-службе городской администрации, в 2023-2025 годах на возведение переправы планируется потратить из городского бюджета более 27 млрд рублей. Эти деньги пойдут на закупку материалов и технологий, чтобы обеспечить старт работ в этом году.
Согласно последней версии госпрограммы "Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга", Смольный был готов начать финансирование проекта в 2024 году. Первый транш составит 350 млн рублей. В 2025 году инвестиции запланированы уже в сумме 521 млн, а в 2026-м — ещё 871 млн рублей. Ранее в КГИОП сообщили, что к строительству моста приступят в конце года, финансирование стройки из городского бюджета предусмотрено на этот год.
Большой Смоленский мост — первый новый разводной мост через Неву, который построят в Петербурге за последние 40 лет. Он расположится между Володарским мостом и мостом Александра Невского, на самом длинном отрезке Невы в городской черте, где нет переправ. Мост должен объединить северные и южные районы Петербурга в обход центра.
"Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос движения. Он улучшит транспортную доступность и упростит поездки на общественном и личном транспорте для 800 тыс. жителей Петербурга", — подчеркнул губернатор Петербурга.
Напомним, власти ранее подтвердили намерение снести школу Ольги Берггольц ради постройки нового моста. Проектное решение моста, которое предложено с учётом аспектов безопасности, не предполагает других вариантов, констатировали в КГИОП.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


15.02.2023 16:30

Город повторно выставил на торги право провести реорганизацию участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» площадью 2,71 гектара. Инвесторы могут подать заявки на участие в аукционе до 30 марта.


Впервые город выставил на торги право провести реорганизацию участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» площадью 2,71 гектара в декабре 2022 года. Итоги планировалось подвести в начале февраля, но аукцион был признан несостоявшимся.

«Сегодня начинается новая заявочная кампания для участия в торгах на право комплексного развития участка бывшей промзоны “Вагоноремонт”. Аукцион запланирован на 10 апреля. Победитель сможет разместить на территории современное производство и технопарк, а также общественно-деловые объекты. Благодаря этому в городе появится более 1,5 тысячи новых рабочих мест. Планируемый объем инвестиций в реорганизацию участка составляет около девяти миллиардов рублей, ежегодный бюджетный эффект для города после реализации проекта превысит 500 миллионов рублей», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.

В торгах могут принять участие любые заинтересованные лица, соответствующие предъявляемым требованиям, в том числе собственники имущества, которые не смогли договориться между собой о развитии площадки.

Сейчас участок бывшей промзоны «Вагоноремонт» используется неэффективно: там находятся автомойки, автостоянки и склады.

«По проекту инвестор сможет разместить на участке различные объекты: фармацевтическое производство, технопарк, офисы и магазины — всего более 81 тысячи квадратных метров недвижимости. Территория имеет хорошую транспортную доступность, рядом находится станция Лианозово МЦД, в непосредственной близости проходит Дмитровское шоссе с возможностью выезда на него», — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.

Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.

Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле. Всего на данный момент заключено 10 соглашений с инвесторами, по которым в столице реорганизуют также два участка бывшей промзоны Коровино, участки бывших промзон Кунцево, Алтуфьевское Шоссе, Братцево, Теплый Стан и Автомоторная, заброшенную стройку в Тропарево-Никулине и неэффективно используемый участок с объектом незавершенного строительства в Тимирязевском районе.

Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют 15 участков бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе, Северянин, «Кирпичные улицы», «Западная водопроводная станция», Свиблово, Кунцево, производственной зоны Алабушево и неэффективно используемые территории в районах Хорошево-Мневники, Москворечье-Сабурово и Южнопортовый.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Мэра Москвы

Подписывайтесь на нас: