Кампус в Великом Новгороде будет состоять из пяти высоток
Ректор НовГУ Юрий Боровиков в ходе встречи со студентами рассказал подробнее о проекте кампуса мирового уровня на Большой Санкт-Петербургской улице в Великом Новгороде.
Напомним, студенческий городок собираются построить на участке, где в 2016 году хотели строить гипермаркет «Магнит». Тогда в связи с этим обсуждалось изменение организации дорожного движения на участке Большой Санкт-Петербургской улицы от площади Строителей до Черепичной улицы. Но проект не был реализован.
Кампус собираются начать строить в конце 2024 года. В правительстве Новгородской области даже создали проектный комитет по реализации проекта.
Юрий Боровиков сообщил, что объект построят к 2026 году. Кампус рассчитан на 4000 мест и будет состоять из трёх 14-этажных зданий, двух 12-этажных, а также из одного 2-этажного здания с бассейном и спортплощадками.
Ректор НовГУ отметил, что такие кампусы обычно создают в городах с населением от 300 тысяч человек и с четырьмя вузами, но Великий Новгород сейчас занимает первое место в России по приросту студентов НовГУ.
Исторические объекты Шлиссельбурга – Петровский канал и бывший жилой дом на улице Жука в этом году ждут консервация и ремонт.
«На Староладожском канале специалисты планируют расчистить стены от загрязнений и мхов, отремонтировать каменные блоки и установить их на исторические места, выполнить ремонт металлических и гидротехнических элементов шлюзов. В доме на улице Жука, куда после реставрации переедет музей истории города, мы рассчитываем в этом году отремонтировать фасады, кровлю, водосточную систему и внутренние помещения, системы отопления и электроснабжения, а ветхие не исторические пристройки демонтировать», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области – председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.
Сооружение Ладожского канала началось в 1719 году по указанию императора Петра I для безопасного прохождения судов из Волхова в Неву.
Двухэтажный дом на улице Жука находится в северной части Шлиссельбурга, где сохранилась историческая застройка, относящаяся преимущественно к послевоенному времени.