Невский путепровод стал светлее и безопаснее
На одном из самых длинных петербургских путепроводов модернизирована система наружного освещения.
В рамках капитального ремонта на Невском путепроводе установлено 86 светодиодных светильников, проложены новые сети протяженностью 2,4 км.
«Модернизация освещения объектов транспортной инфраструктуры – часть большой работы по созданию комфортной городской среды. Необходимо обеспечить равномерную освещенность проезжей части и тротуаров на всех улицах и магистралях, мостах и путепроводах. Это вопрос безопасности водителей и пешеходов, одно из основных требований в организации дорожного движения для такого мегаполиса, как Санкт‑Петербург», - сказал Александр Беглов.
Невский путепровод протяженностью 1,2 километра соединяет проспект Славы во Фрунзенском районе и Ивановскую улицу в Невском. Впервые освещение на сооружении появилось в 1975 году. Устаревшее оборудование требовало замены. Благодаря модернизации видимость знаков и дорожной разметки на Невском путепроводе значительно улучшилась.
В 2023 году в Невском районе современные фонари установят в квартале в границах улицы Бабушкина, Ольги Берггольц, Пинегина, Елизарова, а также на Тепловозной улице и улице Дудко.
Продолжение Шуваловского проспекта.
Уже в середине лета автомобилисты смогут проехать по новому участку дороги от Камышовой до Планерной улицы. Он свяжет Приморский район и ЗСД, а также поможет разгрузить трафик на северо-западе города.
Небольшая речка Глухарка пока разделяет два участка строительства. Общая протяженность новой четырехполосной дороги – всего полтора километра, зато каких важных для связи Выборгского и Приморского районов. Сейчас Шуваловский проспект, хоть и получил развязку с Западным скоростным диаметром, все еще остается разделенным на три части. Новый участок как раз соединит одну из них, спустя долгие годы ожидания. Автомобилисты должны оценить.
«В конце Шуваловского проспекта построена сейчас транспортная развязка. Оттуда будет обеспечен съезд и выезд пользователей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в Приморский район», – подчеркнул заместитель начальника Управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры Андрей Осипов.
Готовность сегодня оценивают в 38 процентов. Сквозь интерьеры стройплощадки уже просматриваются контуры нового участка.
На объекте заняты 7 десятков рабочих. В этой части Шуваловского планируют разместить даже очистные сооружения для сточных вод. Резервуары будут залегать на глубине 8 метров.
«Котлован необходим для монтажа локальных очистных сооружений, которые входят в состав работ по строительству Шуваловского проспекта. Это является частью закрытой системы водоотвода. Это стандартная технология. Она применяется в городе. На данном участке Шуваловского проспекта нет возможности сброса сточных вод в систему ливневой канализации ГУП «Водоканал», – объяснил Андрей Осипов.
Приморский район сегодня один из самых развивающихся в Петербурге. Объединение Шуваловского проспекта придаст ему новый импульс.
«В моем понимании – это безусловный плюс и, откровенно говоря, прорыв, потому что Приморский район – самый крупный район в городе с точки зрения количества проживающих. Там 580 с лишним тысяч человек. Это что-то между Ярославлем и Оренбургом. С моей точки зрения – ситуация однозначно улучшится, хотя ясно, что кто-то получит под окнами достаточно активный трафик автомобильный», – отметил урбанист Владимир Федоров.
Но и об этих людях позаботились. Уже начали устанавливать шумозащитные экраны. Проехать по новому участку Шуваловского проспекта автомобилисты смогут уже в конце июля. Работы, уверяет заказчик, идут в соответствии с графиком.