К середине лета Шуваловский проспект свяжет Приморский район и ЗСД
Продолжение Шуваловского проспекта.
Уже в середине лета автомобилисты смогут проехать по новому участку дороги от Камышовой до Планерной улицы. Он свяжет Приморский район и ЗСД, а также поможет разгрузить трафик на северо-западе города.
Небольшая речка Глухарка пока разделяет два участка строительства. Общая протяженность новой четырехполосной дороги – всего полтора километра, зато каких важных для связи Выборгского и Приморского районов. Сейчас Шуваловский проспект, хоть и получил развязку с Западным скоростным диаметром, все еще остается разделенным на три части. Новый участок как раз соединит одну из них, спустя долгие годы ожидания. Автомобилисты должны оценить.
«В конце Шуваловского проспекта построена сейчас транспортная развязка. Оттуда будет обеспечен съезд и выезд пользователей улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в Приморский район», – подчеркнул заместитель начальника Управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры Андрей Осипов.
Готовность сегодня оценивают в 38 процентов. Сквозь интерьеры стройплощадки уже просматриваются контуры нового участка.
На объекте заняты 7 десятков рабочих. В этой части Шуваловского планируют разместить даже очистные сооружения для сточных вод. Резервуары будут залегать на глубине 8 метров.
«Котлован необходим для монтажа локальных очистных сооружений, которые входят в состав работ по строительству Шуваловского проспекта. Это является частью закрытой системы водоотвода. Это стандартная технология. Она применяется в городе. На данном участке Шуваловского проспекта нет возможности сброса сточных вод в систему ливневой канализации ГУП «Водоканал», – объяснил Андрей Осипов.
Приморский район сегодня один из самых развивающихся в Петербурге. Объединение Шуваловского проспекта придаст ему новый импульс.
«В моем понимании – это безусловный плюс и, откровенно говоря, прорыв, потому что Приморский район – самый крупный район в городе с точки зрения количества проживающих. Там 580 с лишним тысяч человек. Это что-то между Ярославлем и Оренбургом. С моей точки зрения – ситуация однозначно улучшится, хотя ясно, что кто-то получит под окнами достаточно активный трафик автомобильный», – отметил урбанист Владимир Федоров.
Но и об этих людях позаботились. Уже начали устанавливать шумозащитные экраны. Проехать по новому участку Шуваловского проспекта автомобилисты смогут уже в конце июля. Работы, уверяет заказчик, идут в соответствии с графиком.
Город повторно выставил на торги право провести реорганизацию участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» площадью 2,71 гектара. Инвесторы могут подать заявки на участие в аукционе до 30 марта.
Впервые город выставил на торги право провести реорганизацию участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» площадью 2,71 гектара в декабре 2022 года. Итоги планировалось подвести в начале февраля, но аукцион был признан несостоявшимся.
«Сегодня начинается новая заявочная кампания для участия в торгах на право комплексного развития участка бывшей промзоны “Вагоноремонт”. Аукцион запланирован на 10 апреля. Победитель сможет разместить на территории современное производство и технопарк, а также общественно-деловые объекты. Благодаря этому в городе появится более 1,5 тысячи новых рабочих мест. Планируемый объем инвестиций в реорганизацию участка составляет около девяти миллиардов рублей, ежегодный бюджетный эффект для города после реализации проекта превысит 500 миллионов рублей», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
В торгах могут принять участие любые заинтересованные лица, соответствующие предъявляемым требованиям, в том числе собственники имущества, которые не смогли договориться между собой о развитии площадки.
Сейчас участок бывшей промзоны «Вагоноремонт» используется неэффективно: там находятся автомойки, автостоянки и склады.
«По проекту инвестор сможет разместить на участке различные объекты: фармацевтическое производство, технопарк, офисы и магазины — всего более 81 тысячи квадратных метров недвижимости. Территория имеет хорошую транспортную доступность, рядом находится станция Лианозово МЦД, в непосредственной близости проходит Дмитровское шоссе с возможностью выезда на него», — рассказал Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Программа комплексного развития территорий призвана вернуть в оборот заброшенные или неэффективно используемые земли города. Она позволит создать около 550 тысяч новых рабочих мест. Общий объем инвестиций составит семь триллионов рублей, а в бюджет поступит около трех триллионов рублей. Провести реорганизацию могут правообладатели участков, городские операторы или инвестор, определенный по результатам торгов.
Первый договор о комплексном развитии территорий заключили в 2020 году, чтобы преобразовать производственную зону Октябрьское Поле. Всего на данный момент заключено 10 соглашений с инвесторами, по которым в столице реорганизуют также два участка бывшей промзоны Коровино, участки бывших промзон Кунцево, Алтуфьевское Шоссе, Братцево, Теплый Стан и Автомоторная, заброшенную стройку в Тропарево-Никулине и неэффективно используемый участок с объектом незавершенного строительства в Тимирязевском районе.
Кроме того, столица назначила операторов, которые преобразуют 15 участков бывших промзон «Южный порт», Зюзино, Грайвороново, Варшавское Шоссе, Северянин, «Кирпичные улицы», «Западная водопроводная станция», Свиблово, Кунцево, производственной зоны Алабушево и неэффективно используемые территории в районах Хорошево-Мневники, Москворечье-Сабурово и Южнопортовый.