Реставрация Соборной мечети в Петербурге продолжится в этом году
Губернатор Александр Беглов в Смольном провёл встречу с председателем Духовного управления мусульман Санкт‑Петербурга и Северо-Западного региона России, муфтием Санкт‑Петербургской Соборной мечети Равилем Панчеевым.
В ходе встречи обсуждались ремонтно-реставрационные работы в Соборной мечети. За последние 6 лет отреставрированы минареты, крыша со световым фонарем и основная часть молельного зала. В 2023 году выделено 1,7 млн. рублей. На эти средства завершат ремонт и реставрацию фасадов.
«Соборная мечеть – уникальный памятник архитектуры, общее культурное достояние. Наша задача – сохранить ее. Дам поручение КГИОП рассмотреть возможность включения работ по креплению гранитных плит на фасаде за счет городского бюджета», - отметил глава города.
Губернатор и председатель Духовного управления обсудили программу культурно-просветительских мероприятий, приуроченных к первому богослужению в Соборной мечети. В этом году будет отмечаться 110 лет со дня этого события.
Александр Беглов сказал, что Отделу по связям с религиозными объединениями дано поручение оказать организационную и информационную поддержку всем юбилейным мероприятиям.
Обсуждалось также взаимодействие городского правительства и Духовного управления в работе по интеграции и социально-культурной адаптации мигрантов и членов их семей, которые приезжают в Петербург из стран, где исповедуют ислам.
«Духовное управление – наш партнёр в реализации таких социально значимых проектов. На протяжении 6 лет мы вместе реализуем Программу «Ты в Петербурге!». В прошлом году для мигрантов были организованны экскурсии в музей «Россия – моя история», а представители управления вместе с ребятами школьного возраста посетили места боев Великой Отечественной войны», - отметил Александр Беглов.
Строители успешно завершили надвижку последнего, четвёртого, пролётного строения левой автомобильной части Крымского моста.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня в 06:30 строители успешно завершили надвижку четвёртого пролёта левой стороны автодорожной части Крымского моста. Мостовики благодаря накопленному опыту сработали очень слаженно и оперативно. В сравнении с восстановительными работами на правой стороне автодорожной части время надвижки новых пролётов левой стороны моста сократилось на треть, с 12 до 6,5 часа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
После завершения надвижки специалисты приступили к опусканию четвёртого пролёта в проектное положение. Для этого металлоконструкцию с помощью гидравлических домкратов переместят с пятиметровой высоты. Вице-премьер подчеркнул, что данная операция требует ювелирной точности и будет завершена в начале февраля.
Полностью же завершить работы по восстановлению автомобильной части моста рассчитывают в марте.
«Благодаря тому, что работы на всех площадках велись параллельно, на сборку всех пролётов ушло 35 дней, – отметил Марат Хуснуллин. – В целом работы сейчас ведутся с опережением графика. Круглосуточно на объекте задействовано 280 человек и 20 единиц техники. Рассчитываем, что движение легкового транспорта и автобусов будет восстановлено в марте этого года».
В результате взрыва, произошедшего 8 октября, на Крымском мосту было повреждено восемь пролётных строений по четыре с каждой стороны автодорожной части. После завершения восстановительных работ на правой стороне и открытия по ней движения специалисты начали подготовку к восстановлению левой стороны автодорожной части.
На демонтаж четырёх пролётов левой стороны автодорожной части понадобилось 45 дней, он был завершён 20 января. Укрупнительная сборка новых пролётных строений была выполнена на четырёх стапельных площадках Росавтодора в Краснодарском крае.
За время восстановительных работ на левой стороне строители заменили четыре повреждённых пролёта автодорожной части мостового перехода общим весом 1224 т. Три пролёта уже находятся в проектном положении, там ведутся работы по устройству опорных частей и деформационных швов. После того как все пролётные строения встанут на опоры, специалисты приступят к работам по восстановлению повреждённых инженерных систем, укладке нижнего и верхнего слоя асфальтного покрытия, установят барьерное ограждение и мачты освещения, нанесут разметку на проезжую часть, после чего движение по левой стороне автодорожной части будет восстановлено.