Количество дефектов на воздушных линиях наружного освещения снизилось на 65%

16.02.2023 17:30

За 2022 год общее количество дефектов на воздушных линиях СПб ГБУ «Ленсвет» снизилось на 65% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Достигнут наилучший показатель надежности линий за последние три года - дефектов стало меньше в три раза.

В прошлом году наименьший процент повреждений выявлен и устранен в Василеостровском районе, на территории которого все воздушные линии исполнены самонесущим изолированным проводом, а также в Колпинском, Пушкинском и Московском.

Улучшению показателей работы системы наружного освещения способствует системное выполнение мероприятий ремонтной программы, поэтапная реновация сетей. В прошлом году в рамках модернизации сетей проложено более 250 км самонесущего изолированного провода. В планах 2023 года заменить еще свыше 330 км. Также на регулярной основе выполняется подрезка ветвей деревьев в охранных зонах воздушных линий. Так, в прошлом году от ветвей деревьев освобождено 143 км сетей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНСВЕТ, ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ МАЧТЫ, АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОДИОДНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ, СПБ ГКУ УПРАВЛЕНИЕ ЗАКАЗЧИКА

Строительство ТПУ «Девяткино» тормозят проблемы с землёй
10.02.2023 16:30

Власти Ленобласти рассчитывают, что инвестор приступит к строительству ТПУ "Девяткино" рядом с одноимённой станцией метро в 2023 году.

По словам председателя комитета по транспорту Ленинградской области Михаила Присяжнюка, проектирование будущего транспортно–пересадочного узла (ТПУ), объединяющего в себе автовокзал, железнодорожную станцию и метро, должно завершиться к концу года, после чего можно будет приступить к стройке.
 
Проектные работы инвестор — ООО "Стейт" — пока не начал: не до конца решены земельные вопросы.
 
"Все участки подготовлены, за исключением одного, на котором находится частный гараж. Дальше либо инвестор выкупает его, либо государство выкупает по рыночной стоимости или идёт в суд. Со стороны Ленинградской области всё сделано. Участки сформированы, всё подготовлено со стороны КУГИ, все вопросы закрыты. Дело за инвестором", — пояснил Михаил Присяжнюк, отметив, что процесс выкупа гаража инвестором более быстрый, нежели это будет делать Ленобласть.
 
Как только имущественные вопросы будут решены, можно будет принять необходимые земельные участки в собственность региона. Всего их восемь. Землю потребуется сформировать в единый участок, чтобы передать для проектно–изыскательских работ и строительства. Непосредственно к проектированию инвестор планирует приступить после подписания соглашения с Ленобластью о передаче земельного участка, пояснили в правительстве региона. Напомним, что произойти это должно было ещё в 2021 году, как и начало самой стройки.
 
"В феврале все решения должны быть приняты, и мы должны сформировать единый земельный участок под ТПУ, чтобы передать инвестору. Думаю, за 3–4 месяца всё реально отпроектировать даже с учётом таких сложных объектов по соседству, как железная дорога, метрополитен и ЛЭП. Закончить всё это нужно до середины текущего года, чтобы выходить на строительство в этом году", — прокомментировал Михаил Присяжнюк.
 
Получить комментарий инвестора объекта, в том числе по поводу решения вопроса выкупа гаража, не удалось. Напомним, соглашение о сотрудничестве между правительством Ленобласти и девелопером "Стейт" было подписано в ноябре 2020 года. В рамках проекта планируется построить два здания, одно из них — с коммерческой составляющей, чтобы окупить затраты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, КУГИ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ДЕВЯТКИНО, МИХАИЛ ПРИСЯЖНЮК, ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНЫЙ УЗЕЛ ТПУ