Проект реконструкции Апраксина двора на 50 млрд отложили до лучших времён


16.02.2023 15:30

Строительная компания GloraX отложила реализацию проектов по реконструкции Апраксина двора и созданию общественно-деловой инфраструктуры в Петербурге.
Как заявил первый вице-президент и совладелец холдинга Александр Андрианов, заключённые со Смольным договорённости о проектах являются лишь соглашениями о намерениях и ни к чему не обязывают застройщика.
Документ не устанавливает каких-либо сроков и объёмов работ, а также не предусматривает передачу прав собственности или аренды имущества от города в пользу компании.
Реконструкции Апраксина двора также мешает разветвлённая структура собственности. Бизнес и администрация города делят 57 павильонов совокупной площадью 170 тыс. кв. метров, из них 10 тыс. сдаётся в аренду.
"Сложная схема реализации и перечисленные нюансы пока не позволяют нам принять окончательное решение о том, насколько нам интересен проект", — отметил Александр Андрианов в интервью "Интерфаксу".
Что касается проекта по строительству общественно-деловой инфраструктуры, то под него рассматриваются разные локации, в том числе намывные территории Васильевского острова. Пока его реализация отложена "с учётом текущий реалий и ситуации на рынке коммерческой недвижимости".
На ПМЭФ в июне 2022 года GloraX заключил со Смольным два соглашения. В реставрацию Апраксина двора планировалось вложить 50 млрд рублей, а завершить работы предполагалось к 2029 году.
В создание общественно-деловой инфраструктуры стороны были намерены инвестировать 73,3 млрд рублей. Проект планировалось реализовать за счёт восстановления объектов культурного наследия исторического центра и серого пояса, а также нового строительства.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



16.02.2023 09:10

В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.


Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.

Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.

«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.

Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.

По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.

Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.

Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.

«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.

Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.

АВТОР: Пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК: пресс-служба Минстрой РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Минстрой РФ