Федеральную трассу А-120 вокруг Петербурга расширят до четырех полос в 2023 году
Речь идет о реконструкции участка между 64-м и 106-м километрами автодороги в Ленобласти.
Положительное заключение уже выдала Главгосэкспертиза РФ. В Упрдор «Северо-Запад» сообщили, что первым может стать отрезок в 6,7 километра. С 2023 по 2025 год на ремонт объекта планируют выделить около 4,8 миллиарда рублей.
В 2023 году начнется реконструкция федеральной трассы А-120, проходящей вокруг Петербурга. Ремонт коснется участка между 64-м и 106-м км магистрали в Ленобласти. Свое положительное заключение выдала Главгосэкспертиза России. О предстоящем масштабном ремонте сообщили в пресс-службе ФКУ Упрдор «Северо-Запад». По программе на реконструкцию объекта выделят около 4,8 млрд рублей, процесс займет период с 2023 по 2025 год. Первым может стать участок протяженностью 6,27 км.
Санкт-Петербургское южное полукольцо проложили около полувека назад — в 1970-х годах. Трассу неоднократно капитально ремонтировали, но масштабной модернизации не было. Тем временем магистраль нуждается в увеличении пропускной способности.
«Планируем приступить к работам по реконструкции трассы А-120 уже в этом году. В рамках проведения работ дорога будет расширена с двух до четырех полос автомобильного движения», — сообщили в пресс-службе.
В перечень работ также войдет обновление системы освещения и цепи ограждений. В ближайшее время ФКУ Упрдор «Северо-Запад» объявит открытые торги для поиска подрядчика.
Бастион «Литва» оказался в худшем виде, чем предполагали сотрудники Музея Мирового океана.
Об этом рассказала директор музея Светлана Сивкова на пресс-конференции.
«На бастионе «Литва», конечно, еще очень-очень много работы, — пояснила она. — В настоящее время мы обследуем бастион. Он не в таком хорошем состоянии, как, может быть, мы даже думали, потому что верхнюю подушку, земляной вал, там придется, наверное, снимать. Подвалы подтекают. Здания, которые находятся вокруг бастиона, так устроили свою ливневую канализацию и отливы, что все течет на бастион, и стены разрушаются».
Светлана Сивкова добавила, что сейчас она планирует «мирно договориться со всеми соседями» по поводу водоотведения.
«Мы уже начали работы и устанавливаем там двери, окна, решетки, приводим в порядок внутренние помещения, — продолжила она. — Но одновременно обследуем, чтобы понять масштабы бедствия и что мы должны сделать в первую очередь с бастионом».
Светлана Сивкова напомнила, что на территории бастиона будет храниться ладейный фонд.
«Мы уже не влезаем на территорию Фридрихсбургских ворот, — сообщила она о перспективах будущего использования объекта. — Лодки строятся, лодок много, мы ходим походами, нам кто-то дарит лодки, мы приобретаем лодки исторические и такие средства передвижения, как ялы. Это большой фонд, с которым нужно работать: реставрировать, ремонтировать. Для нас бастион «Литва» в этом плане очень хорош».