Тихвинцы переезжают в комфортное жилье
Ключи от новых квартир в доме, построенном по программе расселения аварийного жилья, вручил в среду губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Сегодня я посетил новый дом, который был сдан в конце прошлого года, убедился, что в нем теплые светлые квартиры, удобные лифты, есть пандусы для маломобильных людей. Проведено благоустройство территории, построена детская площадка. Скоро планируется и строительство школы. В последние годы программа расселения набрала серьезные темпы ― введено в эксплуатацию 16 домов, еще семь завершат в текущем году. Но для Тихвина это не просто еще одна новостройка в городе: на месте 32 ветхих бараков появятся объекты инфраструктуры, новое жилье, а для семей, которым мы сегодня передали ключи ― это совершенно новый этап в жизни», — отметил Александр Дрозденко. ― Программу пока не завершаем, готовимся к следующему этапу. В Тихвинском районе остается еще порядка 70 бараков, которые надо расселить. Для нас программа очень серьезная ― в целом по Ленинградской области на расселение аварийного жилья направляем 15 млрд рублей. Я очень благодарен Президенту России Владимиру Путину за его поручение ― продлить программу расселения после 2025 года».
Девятиэтажный многоквартирный дом в Тихвине построен по программе расселения аварийного жилья нацпроекта «Жилье и городская среда» по заказу областного комитета по строительству в 2022 году. Новые квартиры полностью готовы к заселению: здесь поклеены обои, напольные покрытия, установлена сантехника и духовые шкафы в кухнях. На первых этажах дома оборудованы квартиры для маломобильных групп населения.
В реализацию программы расселения верхового жилья в Тихвине было вложено 750 млн рублей федеральных и областных средств. Следующий этап программы предусматривает расселение ещё 70 бараков.
В целом по Ленинградской области объем финансирования программы составляет 15 млрд рублей.
В 2023 году по программе расселения планируется предоставить жилье более чем 3200 гражданам. Новые многоквартирные дома возведут в Подпорожье, Луге, Шлиссельбурге, Волхове, Каменногорске и Сясьстрое. Всего до 2025 года планируется расселить 1059 аварийных домов, общей площадью 236 тысяч квадратных метров, где проживает около 15 тысяч человек.
В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.
Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.
Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.
«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.
По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.
Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.
Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.
«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.
Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.