Производство экологичных стройматериалов запустят в ОЭЗ «Дубна»
Компания «Беролюкс» запускает производство полимерных и композитных материалов в подмосковной особой экономической зоне «Дубна», введена в эксплуатацию первая очередь строительства завода – здание административно-бытового корпуса, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«В реализацию всего проекта компания инвестирует почти 1,3 млрд рублей. На предприятии планируется создать 310 новых рабочих мест для жителей Подмосковья. Когда производство «Беролюкс» выйдет на полную мощность, резидент ОЭЗ «Дубна» сможет ежегодно выпускать 24 тысячи тонн продукции для стройиндустрии страны», – сказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Площадь двухэтажного здания административно-бытового корпуса составляет более 1,2 тысячи квадратных метров.
«Само импортозамещающее производство сотовых листов из строительного пластика мы планируем начать с вводом в эксплуатацию второй очереди строительства - производственного цеха площадью 25 тысяч квадратных метров. Это будет полностью отечественная продукция из экологически безопасного материала», - сказала генеральный директор ООО «Беролюкс» Индира Коркмазова.
Производственный корпус планируют ввести в эксплуатацию с опережением сроков - в конце 2023 года. Выпуск продукции планируют запустить в начале следующего года.
Изделия из листового полипропилена и поликарбоната обладают высокими техническими характеристиками и экологичностью. Продукция, которую будет выпускать новый завод, имеет более низкую себестоимость, чем импортные аналоги, а размещение производства в подмосковной ОЭЗ позволит предприятию обеспечить оптимальную логистику.
В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.
Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.
Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.
«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.
По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.
Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.
Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.
«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.
Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.