Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт
![](http://m.asninfo.ru/images/news/032df154/46171e9fe93f001cf63f8f9e.jpeg)
В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.
Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.
Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.
«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.
По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.
Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.
Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.
«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.
Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/108541d7/2355274902663cd018f5a445.png)
Реализация и сроки выполнения нацпроектов в Ленинградской области на контроле у губернатора.
На заседании организационного штаба по проектному управлению в Ленинградской области подвели итоги реализации нацпроектов в 2022 году, глава региона Александр Дрозденко поставил задачи на 2023 год.
«Каждый лично и персонально ответственен за показатели и сроки выполнения мероприятий нацпроектов в Ленинградской области. Для нас цели остаются неизменными, они поставлены президентом Владимиром Путиным: это и качественное благоустройство, и поддержка бизнеса, и закупка нового оборудования для здравоохранения, и создание новых образовательных форм. Но самая главная задача ― соблюдать сроки и контролировать качество», ― подчеркнул губернатор Александр Дрозденко.
По итогам 2022 года на реализацию нацпроектов в Ленинградской области было направлено 22,6 млрд рублей федеральных и региональных средств. Уровень исполнения бюджета составил 97,2%, что больше уровня 2021 года (95,6%). Высокие результаты достигнуты, в частности, по таким программам как «Содействие занятости», «Модернизация первичного звена здравоохранения», «Развитие системы оказания первичной медико-санитарной помощи», «Формирование комфортной городской среды» и другие.
Отметим, на территории Ленинградской области в настоящее время реализуется 49 региональных проектов в рамках 12 национальных проектов.