Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт
В рамках реконструкции путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе подрядная организация приступила к подготовительным работам и развертыванию строительной площадки.
Началась реконструкция транспортного узла на въезде в Кронштадт. На первом этапе подрядчик приступил к организации въездов и подготовке строительной площадки для обеспечения работы техники, используемой для устройства буронабивных свай.
Старт работ в сжатые сроки стал возможен благодаря опережающему графику финансирования и выделению в конце прошлого года средств из федерального бюджета.
«Реконструируемая развязка является важной частью президентского проекта масштабной модернизации Кронштадта и повышения транспортной доступности острова Котлин. На отведенном земельном участке площадью 34,11 га будет устроена развязка по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Проектом предусмотрено 10 съездов с шириной проезжей части от 4,5 м и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность организации выделенной полосы регулируемого движения для общественного или специального транспорта.
По данным специалистов, существующая транспортная развязка на въезде в Кронштадт давно исчерпала запас в пропускной способности. Она не дает возможности маневра и уже не отвечает требованиям безопасности дорожного движения для автотранспорта и пешеходов. Ежедневно кронштадтцы, которые едут на работу в другие районы Санкт-Петербурга и Ленобласти или возвращаются домой, вынуждены сталкиваться с неудобствами на въезде и выезде из города. Сталкиваются с затруднениями и туристы. Особенно в выходные дни в летний сезон. При этом желающих посетить Кронштадт с каждым годом становится все больше.
Так, согласно прогнозам проведенных в прошлом году инженерно-экономических изысканий, с введением всех объектов нового туристко-рекреационного кластера «Остров фортов», к 2026 году туристический поток возрастет до 3 миллионов человек.
Благодаря увеличению пропускной способности развязки жители города и туристы будут тратить меньше времени на дорогу в Кронштадт и обратно.
«Транспортная доступность Кронштадта существенно влияет на его привлекательность не только как места для жизни, но и как территории для инвестирования и ведения бизнеса. С самого старта проекта «Остров фортов» в качестве одной из центральных задач мы рассматривали развитие транспортной инфраструктуры Кронштадтского района для компенсации уже имеющегося дефицита пропускной способности и создания «запаса» на перспективу. Мы глубоко признательны за поддержку и конструктивное сотрудничество Правительству Российской Федерации и Минстрою России, благодаря которым работа по реконструкции КЗС и Кронштадтского шоссе стартовала в сжатые сроки», — говорит руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу.
Завершение работ запланировано в конце 2025 года. В период реконструкции движение автомобильного транспорта на участке продолжится в штатном режиме, не планируется и долговременное перекрытие движения по направлениям.
В Бутырском районе построят физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и паркингом.
Он будет находиться по адресу: 78-й микрорайон, корпус 10, зона № 8.1, улица Милашенкова (земельный участок № 7 б).
Об этом рассказала Анастасия Пятова, председатель столичного Комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства.
«В рамках Адресной инвестиционной программы города Москвы силами автономной некоммерческой организации “Развитие спортивных и инфраструктурных объектов” на земельном участке ориентировочной площадью 0,33 гектара будет реализован объект спортивной направленности с паркингом площадью не более 3637 квадратных метров и высотой до 20 метров», — уточнила Анастасия Пятова.
Участок свободен от объектов капитального строительства.
Решение о внесении изменений в правила землепользования и застройки города Москвы принято на заседании рабочей группы Градостроительно-земельной комиссии столицы по вопросам градостроительной деятельности. Ее возглавляет заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В Москве за 12 лет появилось около 170 стадионов, ледовых дворцов, ФОКов, футбольных полей и других крупных спортивных объектов. Их строительство продолжат в ближайшие годы. Так, с 2023-2025-й в рамках Адресной инвестиционной программы планируют возвести и ввести в эксплуатацию еще 27 спортивных объектов.