С начала 2008 г. на реконструкцию станции Шушары направлено 12 млн. рублей
Свыше 12,15 млн. рублей освоено с начала 2008 г. года на реконструкцию станции Шушары Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД,
На станции Шушары ведется масштабная реконструкция. Удлиняются станционные пути до полезной длины 1050 м, чтобы вмещать составы, состоящие из 72 вагонов. Строится новый приемоотправочный парк, откуда составы подаются на сортировочную горку, расширяется сортировочный парк. Модернизируются устройства СЦБ и связи. Горочная автоматическая централизация будет работать с применением устройств спутниковой навигации.
Станция Шушары – вторая по значению на Октябрьской дороге. Здесь идет переработка входящего грузопотока. 1650 вагонов, сформированные в поезда, ежесуточно отправляются в разные направления: на станции Новый порт, Среднерогатская, Веймарн.
Промзона Шушары — один из самых быстро развивающихся микрорайонов Санкт-Петербурга. И центром этой зоны является железнодорожная станция Шушары, как важный и перспективный транспортный узел. Пропускные способности прилегающих к промзоне автомагистралей являются весьма ограниченными, поэтому можно говорить о том, что именно железнодорожная станция и примыкающие к ней подъездные пути смогут решить проблему транспортировки грузов.
ООО «Силко» планирует реконструировать дом 40, литера Б по 5-ой линии В.О. и приспособить его под создание частного медицинского центра. Общая площадь его помещений составляет
Двухэтажный дом фоновой застройки конца XIX в. имеет соседа, точно такое же здание напротив (д.40, литера А), вместе с которым составляет проулок. Ввиду этого, соседи будущего медицинского центра посетовали на отсутствие желания и возможности у инвестора расселить заодно и их дом. Будучи обеспокоенными ветхим состоянием своего жилья, они выразили надежду на то, что его признают аварийным в результате обследования, предваряющего реконструкцию.
Состояние обоих домов проектировщики, представлявшие на слушаниях интересы ООО «Силко», оценили как сложное, указав на стяжки, поставленные несколько лет назад в целях предотвращения трещин. По предварительной оценке серьезного ремонта требуют стены и перекрытия, но подвальное помещение дома затоплениям не подвергалось. В процессе реконструкции предполагается создать боковой вход со стороны брандмауэра, обеспечив большее удобства для подъезда, а также изменить внутреннюю планировку чердака, превратив его в мансарду. Внешний вид здания будет почти полностью сохранен, в тот числе, прежними останутся высотные параметры.
Границы участка дома, собственником которого значится ООО «Силко», определены по обрезу фундамента. Поэтому никаких действий, выходящих за рамки реконструкции дома, производиться не будет.