С начала 2008 г. на реконструкцию станции Шушары направлено 12 млн. рублей
Свыше 12,15 млн. рублей освоено с начала 2008 г. года на реконструкцию станции Шушары Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД,
На станции Шушары ведется масштабная реконструкция. Удлиняются станционные пути до полезной длины 1050 м, чтобы вмещать составы, состоящие из 72 вагонов. Строится новый приемоотправочный парк, откуда составы подаются на сортировочную горку, расширяется сортировочный парк. Модернизируются устройства СЦБ и связи. Горочная автоматическая централизация будет работать с применением устройств спутниковой навигации.
Станция Шушары – вторая по значению на Октябрьской дороге. Здесь идет переработка входящего грузопотока. 1650 вагонов, сформированные в поезда, ежесуточно отправляются в разные направления: на станции Новый порт, Среднерогатская, Веймарн.
Промзона Шушары — один из самых быстро развивающихся микрорайонов Санкт-Петербурга. И центром этой зоны является железнодорожная станция Шушары, как важный и перспективный транспортный узел. Пропускные способности прилегающих к промзоне автомагистралей являются весьма ограниченными, поэтому можно говорить о том, что именно железнодорожная станция и примыкающие к ней подъездные пути смогут решить проблему транспортировки грузов.
Объем запланированного на 2009 г. строительства жилья, возводимого за счет столичного бюджета, будет снижен на 20% из-за кризисной ситуации на финансово-экономическом рынке. Вместо запланированных 2,25 млн. кв. м будет построено 1,8 млн. кв. м. Вместо 126,6 млрд. рублей на жилищное строительство будет выделено 99,6 млрд. рублей, сообщил ИА Интерфакс источник в Мосгордуме.
К третьему чтению бюджета Москвы на 2009 г. и плановый период 2010-2011 гг. в думу представлена новая редакция адресной инвестиционной программы. Ее общее финансирование в 2009 г. снизится на 148 млрд. рублей и составит 472,8 млрд. рублей.
Сокращение также коснется ряда объектов социальной сферы. Так, вместо запланированных 27 школ будет построено лишь 15, вместо 100 детских садов - 60, вместо 3 колледжей – лишь один. Сокращение коснется также строительства новых зданий физкультурно-оздоровительных комплексов – их будет на 20 меньше, чем было запланировано.
Сокращение по коммунальному строительству составит почти 40 млрд. рублей, по топливно-энергетическому строительству – почти 5 млрд. рублей. Расходы на метростроение будут на 7 млрд. меньше запланированного. На строительство дорог будет выделено на 25 млрд. рублей меньше от первоначального плана – 85 млрд. рублей.