С начала 2008 г. на реконструкцию станции Шушары направлено 12 млн. рублей
Свыше 12,15 млн. рублей освоено с начала 2008 г. года на реконструкцию станции Шушары Санкт-Петербург-Витебского отделения Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД,
На станции Шушары ведется масштабная реконструкция. Удлиняются станционные пути до полезной длины 1050 м, чтобы вмещать составы, состоящие из 72 вагонов. Строится новый приемоотправочный парк, откуда составы подаются на сортировочную горку, расширяется сортировочный парк. Модернизируются устройства СЦБ и связи. Горочная автоматическая централизация будет работать с применением устройств спутниковой навигации.
Станция Шушары – вторая по значению на Октябрьской дороге. Здесь идет переработка входящего грузопотока. 1650 вагонов, сформированные в поезда, ежесуточно отправляются в разные направления: на станции Новый порт, Среднерогатская, Веймарн.
Промзона Шушары — один из самых быстро развивающихся микрорайонов Санкт-Петербурга. И центром этой зоны является железнодорожная станция Шушары, как важный и перспективный транспортный узел. Пропускные способности прилегающих к промзоне автомагистралей являются весьма ограниченными, поэтому можно говорить о том, что именно железнодорожная станция и примыкающие к ней подъездные пути смогут решить проблему транспортировки грузов.
Губернатор Калининградской области Георгий Боос встретился с группой иностранных бизнесменов, презентовавших главе региона концепцию развития центральной части Калининграда. Председатель Совета директоров компании Morion Group Игорь Шулькин, директор архитектурного бюро «Константини и Режембаль» Мишель Режембаль и коммерческий директор по РФ и странам Балтии группы «Буиг» Жан-Франсуа Легрен представили проект архитектурного ансамбля, включающего пятизвездочный отель, офисный центр и торговую галерею. Место предполагаемого строительства – район киноконцертного зала «Россия» Объем рассчитанных инвестиций – 180 млн. евро.
«Мы впервые выходим на калининградский рынок, - сказал И.Шулькин. – Нам он очень интересен, поэтому мы пришли с уже готовым предложением, которое имеет для нас имиджевый характер. Мы готовы также рассматривать другие направления сотрудничества».
Отметив, что строительство нового комплекса необходимо обсуждать с городскими властями и выносить на Градостроительный совет – тем более, что планируемое здание представляет собой новую вертикальную доминанту, роль которой выполняет храм Христа Спасителя, Г.Боос предложил инвесторам и другие сферы приложения сил. В качестве возможных вариантов он назвал строительство Бизнес-сити, туристско-рекреационную зону с игорным элементом и другие проекты.