Ленинградская область избавляется от визуального мусора
Комитет градостроительной политики утвердил методические рекомендации по оформлению наружной рекламы и информационных вывесок.
Новые правила уже успешно применяют в Тосненском и Кингисеппском районах.
«Эстетика фасада должна способствовать развитию гуманной человечной среды, ведь внешний облик объектов влияет на восприятие всего города в целом, а также влияет на общее эмоциональное состояние: визуальный шум и обилие вывесок сказываются на нем крайне негативно», — отметил председатель комитета градостроительной политики Игорь Кулаков.
Стандарт определяет требования к информационным конструкциям, устанавливаемым и эксплуатируемым на территории для сохранения внешнего архитектурного облика сложившейся застройки того или иного населенного пункта Ленинградской области.
Методические рекомендации касаются настенных, консольных, витринных конструкций, крышных вывесок, информационных стел и стендов, навигационных стендов, адресных табличек, афишных стендов и тумб, настенных панно.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин сообщил, что дорожники приступили к строительству Западной хорды – завершающего участка Ростовского транспортного кольца.
«Строители начали возводить новую автомобильную эстакаду, которая станет частью Западной хорды. Это завершающий этап строительства обхода Ростова-на-Дону. Строительство объекта ведётся в том числе на средства инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного Ростовской области», – заявил Марат Хуснуллин.
Протяжённость новой автомобильной эстакады через железную дорогу составит 364 м.
В настоящее время уже завершены подготовительные работы по расчистке полосы отвода автодороги, ведётся переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону размещения объекта, работа по устройству строительных площадок для хранения строительных материалов, мостовых изделий и конструкций, а также временных подъездных автодорог. При этом дорожники параллельно приступили и к строительно-монтажным работам.
Новая автомобильная дорога позволит вывести за пределы донской столицы весь транзитный транспорт и улучшить транспортное сообщение с новыми субъектами Российской Федерации.
На реализацию проекта направлены средства инфраструктурного бюджетного кредита в объёме более 15 млрд рублей, которые будут использованы для строительства первого этапа новой объездной автомобильной дороги общей протяжённостью 4,75 км.
Автомобильная дорога «Западная хорда» – завершающий участок Ростовского транспортного кольца. Масштабная объездная дорога, задуманная как транспортный каркас Ростовской агломерации, объединит 12 участков федеральных, региональных и местных дорог общей протяжённостью 110 км.