Школу на Петровском проспекте в Петербурге сдадут к сентябрю


13.02.2023 17:30

В рамках Адресной инвестиционной программы продолжается строительство общеобразовательной школы на 1100 мест в Петроградском районе.


В ней будет 44 класса по 25 человек в каждом. Объект на Петровском проспекте, 33 возводится за счет средств городского бюджета, в рамках Адресной инвестиционной программы Комитета по строительству. Работы ведет подрядчик - ООО «Лентехстрой», контракт с которым заключен Фондом капитального строительства и реконструкции 23 августа 2021 года.

Школа состоит из двух корпусов: нового и воссозданного здания бывших цехов Конторы Пивоваренного завода «Бавария». Образовательное учреждение разделено на функциональные зоны: учебные корпуса со вспомогательными помещениями и спортивно-оздоровительный корпус, актовый зал и столовая. Корпуса соединяются на уровне второго этажа надземными переходами, под которыми находится проезд во внутренний двор.

В школьном здании предусмотрены отдельные вестибюльные группы для начальной, средней и старшей школы с постом охраны. Помещения начальной школы включают свой гардероб, учебные классы и спальные помещения. Также будут оборудованы кабинеты труда, учебные классы и специализированные кабинеты, пищеблок, медицинский блок, два бассейна размерами 25 х 11 и 10 х 6 м со вспомогательными помещениями, отдельной вестибюльной группой, гардеробом, душевыми и раздевалками. В воссозданном здании будут находиться спортивные залы, актовый зал и столовая. На всех этажах запроектированы рекреации, административные и служебно-бытовые помещения, санузлы для учащихся и для персонала, включая зоны для маломобильных групп.

На данный момент степень строительной готовности объекта составляет более 75%. Работы идут без отставания от графика. Ввод школы намечен на август 2023 года. В настоящий момент идет завершение устройств кровли и систем вентиляции, продолжается прокладка сетей, отделка и монтаж дверей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


06.02.2023 14:00

Из–за удорожания строительных материалов власти Петербурга дополнительно выплатят своим дорожным подрядчикам почти 4 млрд рублей.


Как пояснили в КРТИ, в адресной инвестиционной программе комитета изменилась стоимость четырёх объектов. Так, на строительство подземного пешеходного перехода в районе "Лахта Центра", где трудится АО "Трест" Сергея Рышкевича, добавили 270 млн рублей (изначальная стоимость контракта — 1,3 млрд), на строительство двух съездов к Приморскому шоссе у того же "Лахта Центра" — 1 млрд (при начальной стоимости 3,6 млрд). Напомним, что контракт был заключён с "АБЗ–Дорстрой" миллиардера Владимира Калинина.
 
Ещё 1 млрд рублей получит АО "Буер", которое занимается вторым этапом реконструкции Петрозаводского шоссе, — здесь почти за 4 млрд строят двухуровневую транспортную развязку на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе.
 
Ещё 939 млн рублей КРТИ добавит на строительство другой развязки — на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Контракт был заключён в 2020 году с АО "ПО “Возрождение”" миллиардера Игоря Букато, однако в прошлом году постановлением губернатора Петербурга из–за изменения существенных условий контракта стоимость объекта была увеличена до 10,6 млрд рублей. Тогда отмечалось, что удорожание произошло из–за интенсивной окружающей жилой застройки, которая не была учтена документацией.
 
Дополнительные 550 млн рублей "Возрождение" получит и на капитальный ремонт Биржевого моста, который на момент заключения контракта стоил 2,4 млрд. Повторная экспертиза одобрила и удорожание капремонта 1–го Елагина моста, по нему работы уже оплачены.
 
"В программу АИП дополнительное финансирование включено, но допсоглашения по нашим объектам ещё не подписаны. Да, из–за небыстрой процедуры пришлось брать риски на себя. Выручает выданный аванс", — прокомментировал гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс.
 
Ещё летом 2021 года Правительство РФ допустило выплату дополнительного финансирования в связи с увеличением цен на строительные ресурсы, выпустив специальное постановление №1315. Оно позволило увеличивать стоимость федеральных госконтрактов до 30% от первоначальной сметы, если подрядчик сумеет всё обосновать в экспертизе. Это позволило уже осенью 2021 года получить федеральным подрядчикам дополнительные деньги.
 
В регионах процесс затянулся. В Петербурге осенью того же года усилиями вице–губернатора Николая Линченко вслед за федеральной инициативой удалось провести региональное постановление №764 "О порядке изменения цены контракта", распространявшееся лишь на подрядчиков комитета по строительству. Но быстро получить дополнительные средства они всё равно не смогли.
 
Что же касается подрядчиков комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), они получили возможность заняться вопросом получения дополнительных выплат лишь к весне 2022 года. Напомним: перерасчёт можно получить по незакрытым контрактам, подписанным до 1 июля 2021 года. До некоторых частично деньги дошли под конец прошлого года, но большая часть дополнительного финансирования должна прийти лишь в текущем. Что всё же лучше, чем ничего.
 
Напомним, что допсредства могут получить дорожные объекты капремонта — капитальный ремонт Корабельной улицы, Петергофское шоссе — проспект Будённого, а также шумозащитные мероприятия на Киевском шоссе. Пока процесс прохождения экспертизы по ним не окончен.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: