Власти Немана нашли, кому сдать в аренду руины башни Бисмарка


13.02.2023 16:30

Администрации Немана со второй попытки удалось найти компанию, пожелавшую арендовать руины башни Бисмарка.


Соответствующая информация размещена на сайте госторгов. 

Согласно протоколу, заявку подала только одна организация, ООО «Мануфактура старого пасечника» из Немана, поэтому аукцион признан несостоявшимся. Тем не менее договор решено заключить с этой компанией.

Памятник истории и культуры «Руины башни Бисмарка» сдается в аренду на 7 лет.

Начальная (минимальная) ежемесячная плата за объект была установлен в размере 13 руб. На весь срок — чуть более 1 тыс. руб.

Совладельцем компании «Мануфактура старого пасечника» является Иван Артюх, занимающийся созданием туристического кластера «Тильзит-Рагнит» на северо-востоке Калининградской области. В кластер входят ресторан и сыроварня Deutsches Haus в Немане, гостиница «Хутор старого пасечника» в Большом Селе, кофейня в старом трамвае в Советске. Также Иван Артюх восстанавливает замок Рагнит. В 2021 году ему одобрили на эти цели льготный кредит размером 300 млн рублей. 

В 2021 году власти уже пытались найти арендатора, но для участие в торгах не было подано ни одной заявки.

Так называемых башен Бисмарка в перечне объектов культурного наследия в регионе две: одна находится рядом с пос. Горино Неманского ГО, вторая — окраине Черняховска, недалеко от замка Георгенбург. Неманская башня в худшем состоянии, чем черняховская. Власти уже долгое время подыскивают инвесторов, которые взяли бы объекты в аренду или приобрели и занялись их восстановлением.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


07.02.2023 15:30

К концу апреля в Петербурге должны разработать программу ремонта тротуарной плитки в историческом центре.

Предстоящие работы по благоустройству губернатор Северной столицы Александр Беглов и председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер обсудили ещё в середине декабря 2022 года, на заседании совета по реализации соглашения о сотрудничестве между городом и компанией.
 
Речь идёт о тротуарах, вымощенных гранитом в период с 2008 по 2021 год за счёт "Газпрома". Впервые соответствующее соглашение было подписано ещё при Валентине Матвиенко, а примерные затраты корпорации составляли более 1 млрд рублей каждый год. По данным издания, стоимость нового ремонта (исходя из расчёта 6 тыс. рублей / 1 м2) составит порядка 500 млн рублей, а в замене плитки нуждаются свыше 80 участков общей площадью около 18 тыс. м2.
 
Одним из наиболее важных называют участок на набережной канала Грибоедова от Ново-Конюшенного моста до Невского проспекта. Кроме того, в центре Петербурга нужно привести в порядок 60 тыс. "квадратов", где благоустройство проходило без участия "Газпрома": например, территории у Невского проспекта и Дворцовой площади, на улице Зодчего Росси, площади Ломоносова и стрелке Васильевского острова.
 
Журналисты отмечают, что в Смольном рассматривают возможность обязать заключать договор на восстановление тротуарной плитки только с компаниями, которые выполняли работы по укладке. С другой стороны это противоречит конкурсной системе по выбору подрядчиков и может затрагивать зоны, где уже истекла пятилетняя гарантия (она прекращается, как только плитку вскрывают). Разработкой нового регламента должен заняться комитет по благоустройству и комитету по энергетике и инженерному обеспечению.
 
Ситуация осложняется и тем, что за сохранность тротуаров в центре города отвечают разные структуры, и тем, что на фоне санкций только стоимость камня, необходимого для ремонта, выросла на 60–70%.
 
"Что касается оплаты работ, то она по-прежнему будет на тех же коммунальщиках, вгрызающихся в плитку. Просить у Газпрома Смольный не будет", — отмечается в публикации.
 
Минувшей весной правительство Петербурга и "Газпром" заключили соглашение о расширении использования сжиженного природного газа на городском транспорте. Документ будет действовать до 2028 года, в нём прописаны условия, на которых происходят поставки СПГ от "Газпрома" и обязательства Смольного по модернизации технической базы для обслуживания подвижного состава.
 
Напомним, что в ближайшие три года петербургские власти выделят деньги на ремонт 85 подъездных дорог к садоводствам на территории Ленинградской области. Общая протяжённость объектов, которые нужно оперативно привести в нормативное состояние, превышает 180 километров.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: