Правительство расширило границы территории опережающего развития в Мурманской области
Граница территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области будет расширена, что позволит начать строительство логистического комплекса.
Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
На новых участках ТОР будет построен контейнерный терминал для международных транзитных морских грузоперевозок. Там будет осуществляться перевалка грузов на суда ледового класса, которые могут работать на трассах Северного морского пути. Работы по созданию логистического комплекса планируется завершить до 2026 года.
Реализация проекта позволит привлечь 46,4 млрд рублей частных инвестиций и создать более 700 новых рабочих мест.
ТОР – специальный инструмент, призванный стимулировать развитие приоритетных отраслей экономики и привлекать новых инвесторов. Резидентам ТОР доступен широкий перечень льгот и преференций, в том числе сниженные ставки по налогам и страховым взносам, процедура свободной таможенной зоны.
На сегодняшний день на территории ТОР «Столица Арктики» свои проекты реализуют 9 резидентов. Общий объём вложенных ими инвестиций составляет 129,9 млрд рублей. Кроме того, создано около 2,6 тыс. рабочих мест.
Первый заместитель Председателя Правительства Коми Эльмира Ахмеева совместно с мэром Сыктывкара Владимиром Голдиным и руководителем ГКУ РК «Служба единого заказчика Республики Коми» Александром Воробьевым осмотрели строительные площадки школ в Емвале и на улице Тентюковской.
Строительство нового корпуса школы на 400 мест на территории школы № 3 на улице Тентюковской обусловлено появлением жилых комплексов в развивающемся сыктывкарском микрорайоне Орбита. Соответственно выросла потребность в развитии социальной инфраструктуры, в том числе в сфере образования.
По объекту на улице Тентюковской в конце декабря 2022 года получено положительное заключение государственной экспертизы, представлены инженерные изыскания, проектная и рабочая документация в электронном виде, выбрана площадка под строительство.
На строительной площадке в Емвале в настоящее время выполняются работы по устройству сборно-монолитного железобетонного каркаса с колоннами и балками перекрытий. Завоз железобетонных конструкций осуществляется с завода-изготовителя (Краснокамский завод ЖБК). В ходе встречи Александр Воробьев пояснил, что общестроительная готовность составляет чуть более 20 %, в то время, как должна быть к настоящему времени около 40 %.
Эльмира Ахмеева поручила руководителю Службы единого заказчика Республики Коми совместно с подрядчиком проработать проблемные моменты, чтобы устранить отставание от графика.
Школа в Емвале строится в рамках национального проекта «Образование».