Началась реализация инвестиционного проекта «Развитие Мурманского транспортного узла»
Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение о реализации комплексного инвестпроекта «Развитие Мурманского транспортного узла» на побережье Кольского залива. Финансироваться он будет из федерального и регионального бюджетов, а также из средств частных инвесторов
Проект предполагает создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба — центра по переработке контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалке угля и минудобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
Как следует из распоряжения, премьер признал целесообразным.
По сообщению пресс-службы правительства региона, сегодня губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов так прокомментировал принятое решение: «Распоряжение готовилось давно, ему предшествовал ряд совещаний с участием представителей области. Но я, честно говоря, не ожидал, что оно будет так быстро подписано. Теперь мы точно знаем, из каких источников будет финансироваться этот сложнейший проект стоимостью более 300 млрд рублей. Этот документ – очень серьезный шаг вперед, нас ждет очень большая работа. Центральный вопрос в распоряжении – как изъять деньги для государственных нужд. А земли на западном берегу Кольского залива уже осваиваются, некоторые компании берут их не просто в аренду, а кое-что уже даже прикупили, поэтому здесь не исключены немалые задержки. Но самое главное – то, что всю инфраструктуру государство должно удерживать в своих руках. Терминалы могут брать в свои руки частники, но производственная инфраструктура – дороги, сети и многое другое – этим должно владеть государство. Тогда у частника не будет возможности диктовать свои условия».
«Никаких изыскательских работ по проекту «Измайловская перспектива» до завершения историко-археологического исследования и экспертизы на территории Митрофаньевского и Финского кладбищ проводиться не будет. Такова позиция КГИОП», - заявила глава Комитета государственного использования и охраны памятников Вера Дементьева.
Напомним, что конфликт из-за разрушенных в советское время кладбищ, которые вместе с руинами православного и лютеранского некрополей, занимают в общей сложности порядка 50 из 425 га переданных ОАО «Измайловская перспектива», разгорелся летом 2008 г. В том числе обсуждался и вариант перезахоронения останков. В итоге КГИОП приостановил развитие проекта.
«Исследовательские работы по историческим захоронениям и кладбищам существуют. Хотя систематически ведутся они сравнительно недавно – с 1974 г. Но все равно, строители не натыкались бы на исторические надгробия и захоронения, если бы внимательнее читали наш закон о режимах зоны охраны. В нем есть все, что нужно, для того чтобы избежать таких ситуаций. И из него однозначно следует, что вопрос по этой территории необходимо было с самого начала согласовать с КГИОП», - пояснила В.Дементьева.