Строительство ТПУ «Девяткино» тормозят проблемы с землёй


10.02.2023 16:30

Власти Ленобласти рассчитывают, что инвестор приступит к строительству ТПУ "Девяткино" рядом с одноимённой станцией метро в 2023 году.


По словам председателя комитета по транспорту Ленинградской области Михаила Присяжнюка, проектирование будущего транспортно–пересадочного узла (ТПУ), объединяющего в себе автовокзал, железнодорожную станцию и метро, должно завершиться к концу года, после чего можно будет приступить к стройке.
 
Проектные работы инвестор — ООО "Стейт" — пока не начал: не до конца решены земельные вопросы.
 
"Все участки подготовлены, за исключением одного, на котором находится частный гараж. Дальше либо инвестор выкупает его, либо государство выкупает по рыночной стоимости или идёт в суд. Со стороны Ленинградской области всё сделано. Участки сформированы, всё подготовлено со стороны КУГИ, все вопросы закрыты. Дело за инвестором", — пояснил Михаил Присяжнюк, отметив, что процесс выкупа гаража инвестором более быстрый, нежели это будет делать Ленобласть.
 
Как только имущественные вопросы будут решены, можно будет принять необходимые земельные участки в собственность региона. Всего их восемь. Землю потребуется сформировать в единый участок, чтобы передать для проектно–изыскательских работ и строительства. Непосредственно к проектированию инвестор планирует приступить после подписания соглашения с Ленобластью о передаче земельного участка, пояснили в правительстве региона. Напомним, что произойти это должно было ещё в 2021 году, как и начало самой стройки.
 
"В феврале все решения должны быть приняты, и мы должны сформировать единый земельный участок под ТПУ, чтобы передать инвестору. Думаю, за 3–4 месяца всё реально отпроектировать даже с учётом таких сложных объектов по соседству, как железная дорога, метрополитен и ЛЭП. Закончить всё это нужно до середины текущего года, чтобы выходить на строительство в этом году", — прокомментировал Михаил Присяжнюк.
 
Получить комментарий инвестора объекта, в том числе по поводу решения вопроса выкупа гаража, не удалось. Напомним, соглашение о сотрудничестве между правительством Ленобласти и девелопером "Стейт" было подписано в ноябре 2020 года. В рамках проекта планируется построить два здания, одно из них — с коммерческой составляющей, чтобы окупить затраты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



10.02.2023 15:30

Отказное решение по торговому центру принял на днях Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти.
Речь идёт о здании по адресу: Фермское шоссе, 35–37, лит. Б. Напомним, здесь стоял деревянный двухэтажный дом, в котором до 1960–х годов работали детский сад и ясли. В 2012–м этот дом вместе с двумя соседними постройками сдали в аренду ООО "Стронг" "для организации постоянно действующей ярмарки сельскохозяйственной продукции сроком по 30.09.2022". В 2014–м здание горело, однако впоследствии фирма добилась его приватизации по суду с учётом того, что общество заявило о готовности восстановить постройку после пожара за свой счёт. Несмотря на это, здание было снесено, а на его месте возвели торговый центр из деревянных конструкций на металлическом каркасе.
 
Весной 2022–го комитет по контролю за имуществом подал иск к ООО "Стронг", в котором потребовал в течение 30 дней снести новостройку, но проиграл дело. Мотивировочная часть решения пока не обнародована; скорее всего, в суд была представлена экспертиза, подтверждающая соответствие постройки строительным нормам и регламентам. Можно также вспомнить, что инвестор пытался выдать постройку не за новое строительство, а за "капитальный ремонт расположенного на участке здания с изменением фасадов". Получить комментарии сторон спора не удалось.
 
Между тем почти одновременно, вчера, Смольный опубликовал распоряжение об отказе во включении в реестр памятников архитектуры примыкающего к этому участку с юга сквера при железнодорожной станции Удельная. Потенциально это открывает путь к застройке и этой территории площадью около 2 га. В своём распоряжении КГИОП ссылается на акт историко–культурной экспертизы, в котором утверждается, что с течением времени прилегающая территория слишком сильно изменилась, чтобы её особенно беречь.
 
Причём, похоже, изначально позиция была не столь категоричной (вопрос обсуждался на рабочих группах с 2019 года). В соответствии с протоколом общественных обсуждений никаких предложений от общественников по поводу исключения этого сквера к последнему акту экспертизы не поступило.
 
С другой же стороны, с севера от участка с торговым центром, до сих пор сохраняется старинный деревянный дом примерно того же вида, что был снесён (Фермское шоссе, 35–37, лит. А). Он стоит на том же участке и принадлежит тому же собственнику. Будущее его неясно. Можно лишь заметить, что сейчас территория покрывается зоной регулируемой застройки, которая теоретически защищает здание от сноса. 
 
Портал "Градозащитный Петербург" писал, что на момент разборки здания под литерой А охранной зоны здесь ещё не было.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо