Обновленные своды правил, утвержденные Минстроем России, зарегистрированы в Росстандарте
Актуализированные своды правил, подготовленные ФАУ «ФЦС» и утверждённые приказами Минстроя России в 2022 году, в установленном порядке прошли регистрацию в Росстандарте.
«Приоритетными направлениями в сфере технического регулирования в строительстве являются: расширение доли применения металла в строительстве, развитие деревянного домостроения, требования по импортозамещению строительных материалов, сокращение сроков и стоимости строительства, внедрение аддитивных технологий, увеличение доли применения композитных материалов», - подчеркнул директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В перечень 28 уже зарегистрированных в Росстандарте документов, в том числе, вошли:
Изменение № 1 к СП 274.1325800.2016 Мосты. Мониторинг технического состояния, в котором учтена возможность современного компьютерного обеспечения процесса мониторинга технического состояния транспортных объектов. Это позволяет обеспечить снижение затрат на ремонт и реконструкцию мостовых сооружений, повысить их долговечность и эксплуатационную надежность.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 19 декабря 2022 года № 1079/пр и вступил в действие с 20 января 2023 года.
Изменение № 3 к СП 294.1325800.2017 Конструкции стальные. Правила проектирования, обеспечивающее расширение возможности выбора оптимальных технических решений при проектировании и строительстве за счет внедрения новых разработок в области стальных строительных конструкций.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 19 декабря 2022 года № 1073/пр и вступил в действие с 20 января 2023 года.
Учет таких современных технологий как линии беспилотного трамвая и расширение возможности создания доступной среды для маломобильных групп населения обеспечивает Изменение № 2 к СП 98.13330.2018 СНиП 2.05.09-90 Трамвайные и троллейбусные линии.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 20 декабря 2022 года № 1088/пр и вступил в действие с 21 января 2023 года.
Изменение № 4 к СП 251. 1325800.2016 Здания общеобразовательных организаций. Правила проектирования обеспечат важные для проектировщиков уточнения по требованиям к актовым залам с использованием трансформируемых рядов кресел, пересмотр площади спальных помещений, детализацию требований к оборудованию безопасных оконных створок и включение требований к отдельным функциональным группам помещений с учетом регулярного доступа населения.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 23 декабря 2022 года № 1120/пр и вступил в действие с 24 января 2023 года.
Включение основных положений по использованию модульных конструкций (зданий) для спортивных сооружений, а также дополнения в части требований к сооружениям для экстремальных видов спорта обеспечены в Изменении № 3 к СП 332.1325800.2017 Спортивные сооружения. Правила проектирования.
Документ утвержден приказом Минстроя России от 20 декабря 2022 года № 1085/пр и вступил в действие с 21 января 2023 года.
Всего в 2022 году специалистами ФАУ «ФЦС» совместно с профессиональным сообществом разработано и актуализовано 78 сводов правил.
Обновленные редакции документов размещены на сайте ФАУ «ФЦС».
В агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области открылись три новые газонаполнительные компрессорное станции (АГНКС) - на 25-м километре внутреннего кольца КАД, в Левашово и в Тосно.
Губернатор Александр Беглов, председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков и заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин дали старт первой заправке одновременно на трех объектах, нажав на символическую кнопку пуска.
«С 2019 года мы начали переходить на газомоторное топливо. Сегодня запускаем сразу три станции. Петербург и Ленинградская область - одна агломерация. Мы вместе работаем над развитием дорожной сети, улучшением экологии», - сказал Александр Беглов.
Он подчеркнул, что сегодня в Петербурге на газомоторном топливе работают более 2500 автобусов.
«За прошлый год выбросы в городе сократились на 15,6 тысяч тонн. Сейчас мы переводим на газомоторное топливо коммунальную технику, развиваем абсолютно новый, экологически чистый транспорт. В таком мегаполисе, как Санкт-Петербург, экологии нужно уделять особое внимание», - отметил глава города.
Виктор Зубков, в свою очередь, подчеркнул, что Газпром начал программу по переводу транспорта на природный газ десять лет назад.
«За это время практически с нуля в России построено более 700 заправочных станций. Это современные комплексы, которые позволяют в сутки заправлять 500 и более автомобилей. Президент Российской Федерации Владимир Путин поддержал эту программу, оказывает повседневную помощь и поддержку», - отметил он.
На трех новых станциях ежедневно смогут заправляться природным газом порядка 800 единиц автотранспорта. Ключевыми потребителями станут автобусы и такси, а также транзитные автомобили. Новые станции позволят расширить применение природного газа.
Открытая сегодня в Левашово газозаправочная станция для Петербурга – уже восемнадцатая по счету. Станция рассчитана на заправку 270 автотранспортных средств в сутки. Инвестор - компания «Газпром газомоторное топливо». По словам главы Северной столицы, развитие газозаправочной инфраструктуры будет продолжено. Так, на этой неделе городское правительство утвердило проекты планировки территорий для строительства 3 станций в Невском, Курортном и Приморском районах.
Строительство сети газовых автозаправок – стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга. В его реализации участвуют Газпром, федеральный центр и городское правительство. Федеральный центр предоставляет субсидии предприятиям, которые занимаются переоборудованием транспортных средств под газомоторное топливо. Он также берет на себя софинансирование расходов города на переоборудование общественного транспорта, коммунальной техники, автомобилей горожан под газомоторное топливо. Из городского бюджета ежегодно выделяются средства на субсидии инвесторам, которые строят газозаправочные станции.
В 2022 году Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания пассажиров. Компримированный природный газ - экономически и экологически эффективная альтернатива традиционным видам топлива. Стоимость одного кубометра газа вдвое ниже стоимости бензина или дизельного топлива. Объем выбросов вредных веществ от автомобиля на метане в атмосферу снижается почти в 10 раз.