Заключен государственный контракт на строительство первого этапа Южной широтной магистрали
Подписан государственный контракт на выполнение работ по объекту: «Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».
Строительство первого этапа новой транспортной артерии Петербурга будет завершено в 2027 году. К этому времени подрядная организация АО «ВАД» построит два участка Южной широтной магистрали от Петербургского шоссе до развязки с шоссе Подбельского и от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе. Также проектом предусмотрена реконструкция шоссе Подбельского.
«В скором времени строители приступят к работе по созданию нового объекта транспортной инфраструктуры города. Реализация этого проекта разгрузит выезды из города в южном направлении, соединит крупные федеральные трассы в обход жилых кварталов, снизит потоки транзитного транспорта через Пушкин и Павловск», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На первом этапе создания магистрали будут построены три разноуровневые развязки и три путепровода: через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления и в створе Петербургского шоссе. Общая протяженность строящегося и реконструируемого участков автомобильных дорог составит 7 км, будет построено от 4 до 6 полос движения. Также предусмотрены велодорожки шириной 2,5 метра, 7 светофорных объектов и 5 остановок.
В перспективе Южная широтная магистраль соединит Волхонское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева», Московское шоссе, Советский проспект, а также автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», создаст на этом участке дублер кольцевой автомобильной дороги Санкт‑Петербурга.
В 2022 году Градостроительно-земельная комиссия Москвы приняла решение без торгов предоставить застройщикам в аренду участки площадью 26,5 гектара для возведения объектов социальной инфраструктуры в рамках реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Застройщики на пять лет получат от города в аренду земельные участки площадью 26,5 гектара для возведения 21 объекта социального назначения. Среди них — школы и детские сады, рассчитанные более чем на семь тысяч учащихся и воспитанников, а также учреждения дополнительного образования и медицины», — рассказал заммэра.
Статус масштабного инвестиционного проекта могут получить производственные комплексы, инновационные центры, объекты социальной, спортивной или транспортной инфраструктуры и другие. Для этих целей город с 2016 года выделяет землю в аренду без торгов на пять лет.
«На Дмитровском шоссе одобрено выделение земли для возведения образовательного комплекса, состоящего из школы на 800 мест и детского сада для 150 детей. На проспекте Буденного появится комплекс, рассчитанный на 350 школьников и 175 дошкольников. На Астрадамской улице, в Стрельбищенском переулке и в пойме реки Раменки планируется строительство детских садов на 175, 225 и 150 мест соответственно. На Восточной улице появится школа для тысячи учеников», — уточнил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества города Москвы Максим Гаман.
Кроме того, учебный корпус, рассчитанный на 300 детей, возведут на Соколово-Мещерской улице. Сразу два объекта планируется построить в Молжаниновском районе — школу на 1100 мест и детский сад для 350 воспитанников. Еще одна школа для 1150 учеников может появиться на улице Золоторожский Вал. Также город выделит участки для строительства медицинских объектов на юге, западе и севере столицы.
Ранее Сергей Собянин сообщил, что в рамках масштабных инвестпроектов инвесторам предоставляются земельные участки для возведения социально значимых и производственных объектов. Так, сейчас город реализует почти 70 МаИП в сфере промышленности. Объем инвестиций в них — более 169 миллиардов рублей.