В Москве завершен капремонт фасада дома на Малой Лубянке


09.02.2023 13:30

В рамках столичной программы капитального ремонта жилого фонда завершены работы по обновлению фасада дома 16 на улице Малая Лубянка.


Это массивное здание с двумя внутренними дворами-колодцами выходит сразу на три улицы. Специалисты привели в порядок фасад, богатый сложным архитектурным декором.

«Восстановление знаменитых домов, которые смело можно назвать шедеврами архитектуры, — это важная задача Фонда капитального ремонта Москвы. Каждый из данных объектов — истинная жемчужина капремонта. Дом 16 на Малой Лубянке — настоящее сокровище. Его фасад поражает сложным декором. Для того чтобы с максимальной точностью сохранить первозданную красоту этого исторического объекта, мы разработали уникальный проект проведения работ. Специалисты кропотливо подобрали максимально подходящие материалы и технологии. А для удобства жителей работы по капремонту фасада разбили на несколько этапов», — рассказал заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта Москвы Владимир Кожиченков.

На первом этапе восстановления фасада провели расчистку плоскостей от накопившихся загрязнений. Затем отремонтировали штукатурный слой, заделали трещины передовым строительным составом. Отдельные кирпичные сегменты заменили и укрепили. На втором этапе покрыли биозащитным составом места намокания, после чего нанесли новый штукатурный слой.

Большое внимание уделили сохранению архитектурного декора. Мастера бережно восстановили аттиковые завершения и межэтажные пояса. В местах утрат провели дофрагментовку, используя полимерцементные смеси. На завершающем этапе отремонтировали плиты и ограждения балконов. Кроме того, привели в порядок водосток, а цоколь здания отделали плиткой.

Дом 16 на Малой Лубянке был возведен в 1907 году. Этот доходный дом для страхового общества «Жизнь» строил известный в то время архитектор Василий Шауб. На главных фасадах — богатый архитектурный декор: лопатки, пилястры, филенки и аттиковые завершения. Окна обрамлены наличниками и замковыми камнями. По периметру здания расположен профилированный венчающий карниз. Изначальный архитектурный стиль дома — модерн.

В этом здании с 1919 года находилось РОСТА — Российское телеграфное агентство, где трудились и создавали свои плакаты Владимир Маяковский и Александр Родченко. Кроме того, здесь проживал Герой Советского Союза военный летчик-ас Георгий Баевский. Он был заместителем командующего военно-воздушными силами Московского военного округа в звании генерал-майора авиации, организовывал и лично проводил войсковые испытания самолета Миг-25 в Египте в 1970-х годах.

Московская программа капитального ремонта — один из самых масштабных проектов модернизации жилья не только в России, но и в мире. В программу включено более 28,5 тысячи домов общей площадью больше 275 миллионов квадратных метров. Планируется обновить около 355 тысяч инженерных систем и конструктивных элементов зданий, заменить свыше 112 тысяч лифтов.

Чтобы уточнить сроки и виды работ по программе капремонта, составляют так называемые краткосрочные планы реализации. В план на 2021–2023 годы вошло 4437 домов столицы общей площадью 34,2 миллиона квадратных метров. В 2023 году ремонт начнется в 2,3 тысячи домов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Мэра Москвы



06.02.2023 14:00

Из–за удорожания строительных материалов власти Петербурга дополнительно выплатят своим дорожным подрядчикам почти 4 млрд рублей.


Как пояснили в КРТИ, в адресной инвестиционной программе комитета изменилась стоимость четырёх объектов. Так, на строительство подземного пешеходного перехода в районе "Лахта Центра", где трудится АО "Трест" Сергея Рышкевича, добавили 270 млн рублей (изначальная стоимость контракта — 1,3 млрд), на строительство двух съездов к Приморскому шоссе у того же "Лахта Центра" — 1 млрд (при начальной стоимости 3,6 млрд). Напомним, что контракт был заключён с "АБЗ–Дорстрой" миллиардера Владимира Калинина.
 
Ещё 1 млрд рублей получит АО "Буер", которое занимается вторым этапом реконструкции Петрозаводского шоссе, — здесь почти за 4 млрд строят двухуровневую транспортную развязку на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе.
 
Ещё 939 млн рублей КРТИ добавит на строительство другой развязки — на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Контракт был заключён в 2020 году с АО "ПО “Возрождение”" миллиардера Игоря Букато, однако в прошлом году постановлением губернатора Петербурга из–за изменения существенных условий контракта стоимость объекта была увеличена до 10,6 млрд рублей. Тогда отмечалось, что удорожание произошло из–за интенсивной окружающей жилой застройки, которая не была учтена документацией.
 
Дополнительные 550 млн рублей "Возрождение" получит и на капитальный ремонт Биржевого моста, который на момент заключения контракта стоил 2,4 млрд. Повторная экспертиза одобрила и удорожание капремонта 1–го Елагина моста, по нему работы уже оплачены.
 
"В программу АИП дополнительное финансирование включено, но допсоглашения по нашим объектам ещё не подписаны. Да, из–за небыстрой процедуры пришлось брать риски на себя. Выручает выданный аванс", — прокомментировал гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс.
 
Ещё летом 2021 года Правительство РФ допустило выплату дополнительного финансирования в связи с увеличением цен на строительные ресурсы, выпустив специальное постановление №1315. Оно позволило увеличивать стоимость федеральных госконтрактов до 30% от первоначальной сметы, если подрядчик сумеет всё обосновать в экспертизе. Это позволило уже осенью 2021 года получить федеральным подрядчикам дополнительные деньги.
 
В регионах процесс затянулся. В Петербурге осенью того же года усилиями вице–губернатора Николая Линченко вслед за федеральной инициативой удалось провести региональное постановление №764 "О порядке изменения цены контракта", распространявшееся лишь на подрядчиков комитета по строительству. Но быстро получить дополнительные средства они всё равно не смогли.
 
Что же касается подрядчиков комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), они получили возможность заняться вопросом получения дополнительных выплат лишь к весне 2022 года. Напомним: перерасчёт можно получить по незакрытым контрактам, подписанным до 1 июля 2021 года. До некоторых частично деньги дошли под конец прошлого года, но большая часть дополнительного финансирования должна прийти лишь в текущем. Что всё же лучше, чем ничего.
 
Напомним, что допсредства могут получить дорожные объекты капремонта — капитальный ремонт Корабельной улицы, Петергофское шоссе — проспект Будённого, а также шумозащитные мероприятия на Киевском шоссе. Пока процесс прохождения экспертизы по ним не окончен.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо