В Москве на выставке AIRVent покажут новинки климатического оборудования
14–17 февраля 2023 года в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», впервые пройдет международная выставка оборудования и технологий для вентиляции, кондиционирования и холодоснабжения бытовых, коммерческих и промышленных объектов AIRVent.
Ранее она была специализированным разделом внутри экспозиции Aquatherm Moscow — самой крупной в России международной выставки комплексных инженерных решений.
Ведущие производители и поставщики климатического оборудования со всего мира покажут свои инновации и лучшие решения, которые определят вектор развития индустрии климата на ближайший год. Всего в масштабном выставочном мероприятии примут участие более 50 компаний из России, Китая, Узбекистана, Германии, Франции и Италии. В том числе на AIRVent впервые в России будет демонстрироваться продукция Bostanchi Industrial Group (Иран) — крупнейшего производителя вентиляционного оборудования на Ближнем Востоке.
В рамках AIRVent представят новинки и технологии климат-индустрии для сферы строительства и архитектуры:
- Первые образцы инновационного оборудования под брендом AURUS («Русклимат»).
- Технология в области гибридной вентиляции с низким энергопотреблением для школ, офисов и многоквартирных домов (Aereco). Позволяет адаптироваться к погодным условиям, поддерживая постоянное давление в системе независимо от времени года.
- Форсуночные системы, позволяющие сделать технологии адиабатического увлажнения воздуха доступными для любого типа строящегося жилья (Vlaga Pro).
- Компактные приточно-очистительные комплексы со сверхэффективной системой очистки, а также уникальная инверторная сплит-система с притоком свежего воздуха («БРИЗ — климатические системы»).
- Первая отечественная разработка в области управления процессом рекуперации («Панова Тех»).
- Новое поколение VRF-систем и передовой образец бесконденсаторного чиллера (Clivet).
Главное событие деловой программы — VI Международный вентиляционный конгресс, открытие которого состоится 14 февраля. Ведущие эксперты из России, Китая и Турции обсудят, как рынок климатического оборудования меняется под воздействием требований к высокому качеству воздуха в помещениях и экологической безопасности.
В рамках деловой программы 15 февраля участники конференции «BIM&BEM моделирование инженерных систем зданий» рассмотрят инструменты цифрового строительства при создании и обслуживании систем инженерного обустройства зданий.
16 февраля состоится одна из ключевых дискуссий — «Золотой монтаж. Вентиляция и кондиционирование». Эксперты обсудят проблемы при монтаже, возникающие вследствие недостаточной квалификации монтажников, специфики целей клиентов, ошибочных мнений и убеждений заказчиков. В рамках сессии «Микроклимат в энергоэффективных зданиях, проектирование, монтаж, контроль качества» экспертным мнением поделятся специалисты Института пассивного дома, российские архитекторы и инженеры, которые имеют опыт строительства подобных зданий.
Строители успешно завершили надвижку последнего, четвёртого, пролётного строения левой автомобильной части Крымского моста.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня в 06:30 строители успешно завершили надвижку четвёртого пролёта левой стороны автодорожной части Крымского моста. Мостовики благодаря накопленному опыту сработали очень слаженно и оперативно. В сравнении с восстановительными работами на правой стороне автодорожной части время надвижки новых пролётов левой стороны моста сократилось на треть, с 12 до 6,5 часа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
После завершения надвижки специалисты приступили к опусканию четвёртого пролёта в проектное положение. Для этого металлоконструкцию с помощью гидравлических домкратов переместят с пятиметровой высоты. Вице-премьер подчеркнул, что данная операция требует ювелирной точности и будет завершена в начале февраля.
Полностью же завершить работы по восстановлению автомобильной части моста рассчитывают в марте.
«Благодаря тому, что работы на всех площадках велись параллельно, на сборку всех пролётов ушло 35 дней, – отметил Марат Хуснуллин. – В целом работы сейчас ведутся с опережением графика. Круглосуточно на объекте задействовано 280 человек и 20 единиц техники. Рассчитываем, что движение легкового транспорта и автобусов будет восстановлено в марте этого года».
В результате взрыва, произошедшего 8 октября, на Крымском мосту было повреждено восемь пролётных строений по четыре с каждой стороны автодорожной части. После завершения восстановительных работ на правой стороне и открытия по ней движения специалисты начали подготовку к восстановлению левой стороны автодорожной части.
На демонтаж четырёх пролётов левой стороны автодорожной части понадобилось 45 дней, он был завершён 20 января. Укрупнительная сборка новых пролётных строений была выполнена на четырёх стапельных площадках Росавтодора в Краснодарском крае.
За время восстановительных работ на левой стороне строители заменили четыре повреждённых пролёта автодорожной части мостового перехода общим весом 1224 т. Три пролёта уже находятся в проектном положении, там ведутся работы по устройству опорных частей и деформационных швов. После того как все пролётные строения встанут на опоры, специалисты приступят к работам по восстановлению повреждённых инженерных систем, укладке нижнего и верхнего слоя асфальтного покрытия, установят барьерное ограждение и мачты освещения, нанесут разметку на проезжую часть, после чего движение по левой стороне автодорожной части будет восстановлено.