Музей Мирового океана приступает к реставрации башни маяка в Заливино


08.02.2023 14:30

Директор музея Мирового океана Светлана Сивкова рассказала о начале реставрации маяка в поселке Заливино Полесского района.


Об этом она заявила на пресс-конференции.

«Вы знаете, что сегодня мы заключаем договор на реставрацию башни маяка. Издалека, вроде как, ничего, но подойдите поближе. Это все в таких глубоких ранах, весь маяк, все это строение. Поэтому мы восстанавливаем его. У него есть трещины, это будет скрепляться специальными обручами, будет восстановлен весь кирпич, мастиковаться, гиброфобизация будет проводиться. Часть денег, по крайней мере, один миллион, это деньги небюджетные, это заработанные нами деньги», - заявила она.

Светлана Сивкова также напомнила, что на базе маяка в Заливино создается научно-экспедиционная база.

«Благодаря нашим спонсорам, мы выкупили кусочек территории рядом с маяком и старый недострой, где мы хотим сделать научно-экспедиционную базу, — добавила она. — Просто у нас большая и самая лучшая программа — это „Путь к маяку“. Я считаю, что она самая главная. Мы можем комплектовать фонды, мы можем делать выставки, но самое главное, что мы делаем — воспитываем новое поколение, и это наша основная задача: это экологическое воспитание, морское воспитание, патриотическое воспитание».

Напомним, что маяк довоенной постройки в поселке Заливино передали Музею Мирового океана летом 2020 года. Позже музей выкупил и дом смотрителя маяка. Оба здания законсервировали, и их ждёт реставрация. На территории у маяка на сегодняшний день успели вылечить старые яблони и посадить новые деревья, разбили аптекарский огород, восстановили метеорологическую мачту и колодец, построили террасу и санитарные помещения.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


06.02.2023 14:00

Из–за удорожания строительных материалов власти Петербурга дополнительно выплатят своим дорожным подрядчикам почти 4 млрд рублей.


Как пояснили в КРТИ, в адресной инвестиционной программе комитета изменилась стоимость четырёх объектов. Так, на строительство подземного пешеходного перехода в районе "Лахта Центра", где трудится АО "Трест" Сергея Рышкевича, добавили 270 млн рублей (изначальная стоимость контракта — 1,3 млрд), на строительство двух съездов к Приморскому шоссе у того же "Лахта Центра" — 1 млрд (при начальной стоимости 3,6 млрд). Напомним, что контракт был заключён с "АБЗ–Дорстрой" миллиардера Владимира Калинина.
 
Ещё 1 млрд рублей получит АО "Буер", которое занимается вторым этапом реконструкции Петрозаводского шоссе, — здесь почти за 4 млрд строят двухуровневую транспортную развязку на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе.
 
Ещё 939 млн рублей КРТИ добавит на строительство другой развязки — на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Контракт был заключён в 2020 году с АО "ПО “Возрождение”" миллиардера Игоря Букато, однако в прошлом году постановлением губернатора Петербурга из–за изменения существенных условий контракта стоимость объекта была увеличена до 10,6 млрд рублей. Тогда отмечалось, что удорожание произошло из–за интенсивной окружающей жилой застройки, которая не была учтена документацией.
 
Дополнительные 550 млн рублей "Возрождение" получит и на капитальный ремонт Биржевого моста, который на момент заключения контракта стоил 2,4 млрд. Повторная экспертиза одобрила и удорожание капремонта 1–го Елагина моста, по нему работы уже оплачены.
 
"В программу АИП дополнительное финансирование включено, но допсоглашения по нашим объектам ещё не подписаны. Да, из–за небыстрой процедуры пришлось брать риски на себя. Выручает выданный аванс", — прокомментировал гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс.
 
Ещё летом 2021 года Правительство РФ допустило выплату дополнительного финансирования в связи с увеличением цен на строительные ресурсы, выпустив специальное постановление №1315. Оно позволило увеличивать стоимость федеральных госконтрактов до 30% от первоначальной сметы, если подрядчик сумеет всё обосновать в экспертизе. Это позволило уже осенью 2021 года получить федеральным подрядчикам дополнительные деньги.
 
В регионах процесс затянулся. В Петербурге осенью того же года усилиями вице–губернатора Николая Линченко вслед за федеральной инициативой удалось провести региональное постановление №764 "О порядке изменения цены контракта", распространявшееся лишь на подрядчиков комитета по строительству. Но быстро получить дополнительные средства они всё равно не смогли.
 
Что же касается подрядчиков комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), они получили возможность заняться вопросом получения дополнительных выплат лишь к весне 2022 года. Напомним: перерасчёт можно получить по незакрытым контрактам, подписанным до 1 июля 2021 года. До некоторых частично деньги дошли под конец прошлого года, но большая часть дополнительного финансирования должна прийти лишь в текущем. Что всё же лучше, чем ничего.
 
Напомним, что допсредства могут получить дорожные объекты капремонта — капитальный ремонт Корабельной улицы, Петергофское шоссе — проспект Будённого, а также шумозащитные мероприятия на Киевском шоссе. Пока процесс прохождения экспертизы по ним не окончен.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: