Реставрация ограды Александрийской колонны обойдется в 1,5 млн. рублей
Как сообщил сегодня директор Государственного музея городской скульптуры Владимир Тимофеев, компания «Боско» предоставила на реставрационные работы по ограде Александрийской колонны 1,5 млн. рублей. По его словам, этих денег вполне достаточно, чтобы все элементы декора, похищенные вандалами, вернулись на свои места.
«В настоящее время составляется проектно-сметная документация. Единственным вопросом, по которому пока нет единой точки зрения, является то, как именно проводить реставрацию – на месте или же демонтировать ограду, для того, чтобы все сделать в мастерской. Лично я склоняюсь к тому, что лучше все это сделать на месте», - сказал В.Тимофеев.
Контролируемое Романом Абрамовичем ЗАО «Инфраструктура» может стать владельцем двух компаний по транспортному строительству, принадлежавших ранее девелоперской компании «Система-Галс», пишет газете «Ведомости».
На прошлой неделе «Система-Галс» закрыла сделку по продаже контрольных пакетов (по 51%) в двух компаниях – «Организаторе» и ПСО «Система-галс», специализирующихся на инфраструктурном строительстве. Покупателями стали миноритарные совладельцы этих компаний - Валерий Абрамсон и Артур Минц («Организатор») и Олег Никулин (ПСО «Система-галс»).
Со ссылкой на близкий к Р.Абрамовичу источник сообщается, что в дальнейшем эти две компании могут войти в ЗАО «Инфраструктура», на базе которой создается холдинг по транспортному строительству. Обе компании являются техническими заказчиками: организуют строительный процесс, начиная от подготовки к конкурсам по выбору подрядчиков и заканчивая сдачей готового объекта, занимаются подготовкой, согласованием и утверждением проектной документации, ведут технический надзор.
Со ссылкой на источник в «Системе» сообщается, что продажа активов «Системой-Галс» связана с тем, что направление инфраструктурного строительства развивается в компании не очень активно. Выручка «Системы-Галс» от бизнес-направления «Управление проектами и строительством» (инфраструктура и подряд) в
«Инфраструктура» планирует участвовать в строительстве Орловского тоннеля в Петербурге, ЦКАД и Четвертого транспортного кольца в Москве, а также в олимпийских стройках Сочи.