Ленинградцы голосуют за благоустройство — 2024
Больше 60 тысяч ленинградцев уже выбрали территории для благоустройства.
304 объекта для возможного благоустройства во всех районах Ленинградской области представлены на платформе вМесте47.рф.
В Ленинградской области продолжается онлайн-голосование по выбору территорий для благоустройства. В нем участвуют 130 населенных пунктов с численностью населения свыше 1 000 человек. Свой выбор сделали уже 60384 человека. Отдать голос можно на портале Центра компетенций вМесте47.рф до 16 февраля 2023 года. Победившие территории отправятся на отбор для включения в федеральный проект «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда» в 2024 году.
«За три недели недели в лидерах голосования по числу жителей среди городов — Волхов (5358 человек), Гатчина (3983) и Тихвин (3912). В сельских поселениях активнее всего жители Новосветского (1346), Кипенского (762) и Романовского (565). Приглашаем жителей зайти на сайт вМесте47.рф и выбрать, какие именно территории важно благоустроить в их городе или поселке», — отметил председатель комитета по ЖКХ Александр Тимков.
Принять участие в голосовании могут жители Ленинградской области в возрасте от 14 лет, живущие на территории муниципального образования, в котором оно проводится. Один человек может проголосовать один раз. Итоги голосования будут опубликованы на сайтах: sreda47.ru и gkh.lenobl.ru до 27 февраля 2023 года.
В этом году в Ленинградской области в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в Ленинградской области благоустроят 106 общественных территорий: парки и скверы, аллеи и бульвары, площади и набережные, многофункциональные детские и спортивные пространства.
Строители успешно завершили надвижку последнего, четвёртого, пролётного строения левой автомобильной части Крымского моста.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня в 06:30 строители успешно завершили надвижку четвёртого пролёта левой стороны автодорожной части Крымского моста. Мостовики благодаря накопленному опыту сработали очень слаженно и оперативно. В сравнении с восстановительными работами на правой стороне автодорожной части время надвижки новых пролётов левой стороны моста сократилось на треть, с 12 до 6,5 часа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
После завершения надвижки специалисты приступили к опусканию четвёртого пролёта в проектное положение. Для этого металлоконструкцию с помощью гидравлических домкратов переместят с пятиметровой высоты. Вице-премьер подчеркнул, что данная операция требует ювелирной точности и будет завершена в начале февраля.
Полностью же завершить работы по восстановлению автомобильной части моста рассчитывают в марте.
«Благодаря тому, что работы на всех площадках велись параллельно, на сборку всех пролётов ушло 35 дней, – отметил Марат Хуснуллин. – В целом работы сейчас ведутся с опережением графика. Круглосуточно на объекте задействовано 280 человек и 20 единиц техники. Рассчитываем, что движение легкового транспорта и автобусов будет восстановлено в марте этого года».
В результате взрыва, произошедшего 8 октября, на Крымском мосту было повреждено восемь пролётных строений по четыре с каждой стороны автодорожной части. После завершения восстановительных работ на правой стороне и открытия по ней движения специалисты начали подготовку к восстановлению левой стороны автодорожной части.
На демонтаж четырёх пролётов левой стороны автодорожной части понадобилось 45 дней, он был завершён 20 января. Укрупнительная сборка новых пролётных строений была выполнена на четырёх стапельных площадках Росавтодора в Краснодарском крае.
За время восстановительных работ на левой стороне строители заменили четыре повреждённых пролёта автодорожной части мостового перехода общим весом 1224 т. Три пролёта уже находятся в проектном положении, там ведутся работы по устройству опорных частей и деформационных швов. После того как все пролётные строения встанут на опоры, специалисты приступят к работам по восстановлению повреждённых инженерных систем, укладке нижнего и верхнего слоя асфальтного покрытия, установят барьерное ограждение и мачты освещения, нанесут разметку на проезжую часть, после чего движение по левой стороне автодорожной части будет восстановлено.