Продолжается строительство детского сада и школы вблизи деревни Сабурово подмосковного Красногорска


07.02.2023 12:00

В рамках госпрограммы вблизи деревни Сабурово (ЖК «Пятницкие кварталы») подмосковного Красногорска продолжаются работы по строительству детского сада и школы, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.


«На здании детского сада ведутся монолитные работы на уровне третьего этажа, кладка наружных и внутренних стен. На будущей школе - устройство фундамента, рабочие приступили к монтажу второго башенного крана. Работы в графике»,  - говорится в сообщении.

По проекту общая площадь трехэтажного здания детского сада составит порядка 4,3 тыс. кв. м. Он рассчитан на 310 малышей от 1,5 до 7 лет.

В детском саду будут комнаты для творческих занятий, физкультурный, музыкальный залы, игровые, спальни, кабинеты логопеда, медицинского работника и психолога. На территории появятся спортивные и игровые площадки.

В школе смогут обучаться 825 учеников. В ней помимо универсальных и специализированных классов, будет IT-полигон, медиатека, спортивный и актовый залы, блок дополнительного образования. На прилегающей территории появятся физкультурно-спортивная, учебно-опытная и хозяйственная зоны, а также площадка для проведения общешкольных мероприятий.

Ввести объекты в эксплуатацию планируется в 2024 году.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство строительного комплекса Московской области



01.02.2023 14:00

Бюджет комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в текущем году практически не изменится по сравнению с предыдущим.
Это следует из слов временно исполняющего обязанности председателя комитета Александра Федотова в ходе пресс-конференции в "Интерфаксе".
 
Если в 2022 году на ремонт, строительство и реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры было предусмотрено 105,9 млрд рублей, то в 2023 году — ровно 105 млрд рублей. Однако средства из федерального бюджета в нынешнем году увеличились с 4,6 до 9 млрд рублей.
 
Из запланированных 105 млрд рублей на метро предусмотрено 30 млрд рублей, на дорожное хозяйство — 46 млрд рублей, из которых 7,8 млрд — федеральные деньги, на ремонт дорог затраты увеличены до 12,3 млрд рублей.
 
На капитальный ремонт дорог статья расходов также увеличена до 4 млрд рублей, ремонт трамвайных путей вырос до 4 млрд рублей. На обустройство остановочных пунктов предусмотрено 566 млн рублей.
 
Субсидия "Мостотресту" в связи с ростом объёмов работ составит 5,7 млрд рублей.
Для сравнения: в 2022 году по линии подземки затраты составили 12,9 млрд, на дорожное хозяйство ушло 57,9 млрд (в частности, на ремонт дорог — 9,8 млрд, на капремонт — 1,4 млрд рублей). На ремонт трамвайных путей было затрачено 1,9 млрд рублей.
 
Отдельное внимание в этом году, по словам Александра Федотова, будет уделено кронштадтским территориям.
 
"Город давно с таким объёмом работ не сталкивался и сейчас комплексно готовится к выполнению этих задач. Первоочередные — сооружение набережных и восстановление Цитадельского шоссе. На этой территории мы совмещаем работы с "Дирекцией комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Минстроя РФ", — прокомментировал Александр Федотов.
 
По заявлениям Смольного, в ближайшее время должна начаться реконструкция развязки КАД и Кронштадтского шоссе.
 
Напомним, расходы адресной инвестиционной программы (АИП) Петербурга в 2023 году составят 203,8 млрд рублей, что более чем на 40% больше, чем годом ранее. Данная цифра — рекорд для инвестиционных расходов городского бюджета.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо