В центре Петербурга восстановят два корпуса складов Кокоревых

06.02.2023 16:00

Позади дома Перцова на Лиговском проспекте заново отстроят два корпуса складов Кокоревых, снесённых в 1990–е годы.

Отремонтировать брандмауэр, который может рухнуть, предлагают за свой счёт собственникам квартир. 

На днях комитет по охране памятников обнародовал результаты историко–культурной экспертизы раздела проекта работ, связанного с сохранностью памятника. Заказчиком экспертизы выступило ООО "Зенит", за которым, по данным системы "Контур.Фокус", стоит экс–гендиректор обанкротившейся рыбоперерабатывающей компании "Балтийский берег" Михаил Бобров. Он же является владельцем ООО "Селена", которое управляет частью складов Кокоревых. Оборот ООО "Селена" за 2021 год, по данным "Контур.Фокус", составил 141,9 млн рублей.
 
Как говорится в акте экспертизы, предприниматели собираются "восстановить" части корпусов под литерами Т и Ц в глубине квартала по общему адресу: Лиговский пр., 50. Они располагались параллельно друг другу между задней частью дома Перцова (Лиговский пр., 44, на фото) и железнодорожными путями.
 
Постройки были укорочены в результате "решения о строительстве несостоявшейся высокоскоростной магистрали" (очевидно, тогда же, когда образовалась "яма" за Московским вокзалом, на месте которой впоследствии построили торговый комплекс "Галерея"). Сейчас вокзал собираются строить снова, опять задействовав территорию складов Кокоревых (в другой её части).
 
Площадь пятен застройки составляет 1,4 тыс. м² и 900 м² соответственно.
 
В результате воссоздания литера Т примкнёт к брандмауэрной стене дома Перцова. Точнее, к кирпичному забору, отделяющему участок с этим домом. Забор находится в аварийном состоянии, и привести его в порядок предлагается "собственнику или пользователю здания". Кроме того, как выяснилось, в брандмауэрной стене дома есть 20 выступающих концов металлических балок. Авторы проектной документации предполагают, что балки были заведены в стену объекта культурного наследия при одном из ремонтов здания склада в качестве опоры для конструкции крыши. По их мнению, использовать эти балки в конструкциях воссоздаваемого здания склада недопустимо.
 
"Так как восстанавливаемая часть корпуса имеет свой вес, то в процессе усадки здания после постройки возможен разрыв конструкций, что приведёт к разрушению конструкций как восстанавливаемой части корпуса, так и брандмауэрной стены ОКН “Дом Перцова”", — говорится в акте экспертизы.
 
Чтобы этого не произошло, необходимо ещё до начала строительства выполнить демонтаж этих балок. Причём эти работы также необходимо будет провести "собственнику или пользователю" здания–памятника на основании отдельно разработанного проекта.
 
К слову, как писала газета "Санкт–Петербургские ведомости", в доме Перцова из 259 квартир 109 — коммуналки (среди них одни из самых больших в городе).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, ЛИГОВСКИЙ ПРОСПЕКТ
Подписывайтесь на нас:

На Крымском мосту успешно завершена надвижка всех пролётных строений
01.02.2023 09:00

Строители успешно завершили надвижку последнего, четвёртого, пролётного строения левой автомобильной части Крымского моста.

Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Сегодня в 06:30 строители успешно завершили надвижку четвёртого пролёта левой стороны автодорожной части Крымского моста. Мостовики благодаря накопленному опыту сработали очень слаженно и оперативно. В сравнении с восстановительными работами на правой стороне автодорожной части время надвижки новых пролётов левой стороны моста сократилось на треть, с 12 до 6,5 часа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.

После завершения надвижки специалисты приступили к опусканию четвёртого пролёта в проектное положение. Для этого металлоконструкцию с помощью гидравлических домкратов переместят с пятиметровой высоты. Вице-премьер подчеркнул, что данная операция требует ювелирной точности и будет завершена в начале февраля.

Полностью же завершить работы по восстановлению автомобильной части моста рассчитывают в марте.

«Благодаря тому, что работы на всех площадках велись параллельно, на сборку всех пролётов ушло 35 дней, – отметил Марат Хуснуллин. – В целом работы сейчас ведутся с опережением графика. Круглосуточно на объекте задействовано 280 человек и 20 единиц техники. Рассчитываем, что движение легкового транспорта и автобусов будет восстановлено в марте этого года».

В результате взрыва, произошедшего 8 октября, на Крымском мосту было повреждено восемь пролётных строений по четыре с каждой стороны автодорожной части. После завершения восстановительных работ на правой стороне и открытия по ней движения специалисты начали подготовку к восстановлению левой стороны автодорожной части.

На демонтаж четырёх пролётов левой стороны автодорожной части понадобилось 45 дней, он был завершён 20 января. Укрупнительная сборка новых пролётных строений была выполнена на четырёх стапельных площадках Росавтодора в Краснодарском крае.

За время восстановительных работ на левой стороне строители заменили четыре повреждённых пролёта автодорожной части мостового перехода общим весом 1224 т. Три пролёта уже находятся в проектном положении, там ведутся работы по устройству опорных частей и деформационных швов. После того как все пролётные строения встанут на опоры, специалисты приступят к работам по восстановлению повреждённых инженерных систем, укладке нижнего и верхнего слоя асфальтного покрытия, установят барьерное ограждение и мачты освещения, нанесут разметку на проезжую часть, после чего движение по левой стороне автодорожной части будет восстановлено.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ
МЕТКИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ, КРЫМ, КРЫМСКИЙ МОСТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МАРАТ ХУСНУЛЛИН
Подписывайтесь на нас: