Смольный доплатит дорожным подрядчикам почти 4 млрд рублей


06.02.2023 14:00

Из–за удорожания строительных материалов власти Петербурга дополнительно выплатят своим дорожным подрядчикам почти 4 млрд рублей.


Как пояснили в КРТИ, в адресной инвестиционной программе комитета изменилась стоимость четырёх объектов. Так, на строительство подземного пешеходного перехода в районе "Лахта Центра", где трудится АО "Трест" Сергея Рышкевича, добавили 270 млн рублей (изначальная стоимость контракта — 1,3 млрд), на строительство двух съездов к Приморскому шоссе у того же "Лахта Центра" — 1 млрд (при начальной стоимости 3,6 млрд). Напомним, что контракт был заключён с "АБЗ–Дорстрой" миллиардера Владимира Калинина.
 
Ещё 1 млрд рублей получит АО "Буер", которое занимается вторым этапом реконструкции Петрозаводского шоссе, — здесь почти за 4 млрд строят двухуровневую транспортную развязку на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе.
 
Ещё 939 млн рублей КРТИ добавит на строительство другой развязки — на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом. Контракт был заключён в 2020 году с АО "ПО “Возрождение”" миллиардера Игоря Букато, однако в прошлом году постановлением губернатора Петербурга из–за изменения существенных условий контракта стоимость объекта была увеличена до 10,6 млрд рублей. Тогда отмечалось, что удорожание произошло из–за интенсивной окружающей жилой застройки, которая не была учтена документацией.
 
Дополнительные 550 млн рублей "Возрождение" получит и на капитальный ремонт Биржевого моста, который на момент заключения контракта стоил 2,4 млрд. Повторная экспертиза одобрила и удорожание капремонта 1–го Елагина моста, по нему работы уже оплачены.
 
"В программу АИП дополнительное финансирование включено, но допсоглашения по нашим объектам ещё не подписаны. Да, из–за небыстрой процедуры пришлось брать риски на себя. Выручает выданный аванс", — прокомментировал гендиректор ПО "Возрождение" Михаил Клобертанс.
 
Ещё летом 2021 года Правительство РФ допустило выплату дополнительного финансирования в связи с увеличением цен на строительные ресурсы, выпустив специальное постановление №1315. Оно позволило увеличивать стоимость федеральных госконтрактов до 30% от первоначальной сметы, если подрядчик сумеет всё обосновать в экспертизе. Это позволило уже осенью 2021 года получить федеральным подрядчикам дополнительные деньги.
 
В регионах процесс затянулся. В Петербурге осенью того же года усилиями вице–губернатора Николая Линченко вслед за федеральной инициативой удалось провести региональное постановление №764 "О порядке изменения цены контракта", распространявшееся лишь на подрядчиков комитета по строительству. Но быстро получить дополнительные средства они всё равно не смогли.
 
Что же касается подрядчиков комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), они получили возможность заняться вопросом получения дополнительных выплат лишь к весне 2022 года. Напомним: перерасчёт можно получить по незакрытым контрактам, подписанным до 1 июля 2021 года. До некоторых частично деньги дошли под конец прошлого года, но большая часть дополнительного финансирования должна прийти лишь в текущем. Что всё же лучше, чем ничего.
 
Напомним, что допсредства могут получить дорожные объекты капремонта — капитальный ремонт Корабельной улицы, Петергофское шоссе — проспект Будённого, а также шумозащитные мероприятия на Киевском шоссе. Пока процесс прохождения экспертизы по ним не окончен.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


02.02.2023 11:00

Власти Зеленоградского округа поддержали местных жителей, высказавшихся против перевода участка площадью 18 гектаров в Холмогоровке из зоны ИЖД в зону среднеэтажной застройки.


Как указано в заключении по итогам прошедших общественных обсуждений, администрация округа считает данное предложение «нецелесообразным ввиду отсутствия инженерно-транспортной и социальной инфраструктуры». С такой же формулировкой власти округа уже высказывались против перевода участка под среднеэтажную застройку в 2021 году.

В общественных обсуждениях принял участие 321 человек. Многие замечания и предложения касались именно участка в Холмогоровке. Застройщик хочет построить там 40 пятиэтажных домов с автостоянкой и детским садом на 100 мест. Участники обсуждений указали на то, что участок находится в охранной зоне военного аэродрома Чкаловск, из-за чего запрещено строительство жилья выше трёх этажей. Также местные жители уверены, что строительство нового микрорайона нарушит архитектурный и эстетический облик Холмогоровки, повлияет на качество жизни обитателей окружающей частной застройки и приведёт к подтоплению территории, увеличению нагрузки на сети и ухудшению состояния автодорог и транспортной доступности квартала за счет увеличения интенсивности дорожного движения. Предлагается сократить количество домов и их этажность, исключить дополнительную нагрузку на сети и построить новую транспортную развязку. В администрации Зеленоградска сочли эти замечания целесообразными. 

В то же время власти округа поддержали перевод участков в Малиновке и Сосновке из зоны ИЖД в зону малоэтажной застройки и изменение разрешенной этажности на участке на побережье Зеленоградска, где строится многоквартирный дом. Как указано в заключении по итогам обсуждений, «изменения, предлагаемые в проекте, будут способствовать социально-экономическому развитию Зеленоградского муниципального округа Калининградской области».

Окончательное решение о переводе участков будет принимать областное министерство градостроительной политики.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: сервис «Яндекс. Карты»

Подписывайтесь на нас: