На Живописном мосту московские власти намерены построить смотровую площадку за 1,9 млрд. рублей
В 2009-2010 гг. столичные власти планируют потратить 1,9 млрд. рублей на строительство смотровой площадки на Живописном мосту. Такая сумма указана в скорректированном варианте городской Адресной инвестиционной программе, передает ИА Интерфакс.
Основная часть работ будет проведена уже в 2009 г., на что будет потрачено большая часть средств – почти 1,66 млрд. рублей. Оставшиеся работы по обустройству площадки будут выполнены в 2010 г.
По словам руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко, «на данный момент полностью завершено остекление, сделаны пути для кабин, которые будут поднимать и опускать посетителей на эту смотровую площадку».
По его словам, будут спроектированы и проведены системы постоянного водоснабжения и канализации. А.Левченко пояснил, что это «будет сложной задачей, так как высота смотровой площадки 100 м. Однако это совершенно необходимо для нормального функционирования там кафе или ресторана, что было предусмотрено первоначальным проектом».
Сама же площадка будет полностью закрытой, отапливаемой, с повышенной комфортностью, и с системой кондиционирования. «Также будет решена проблема и парковки для посетителей кафе или ресторана, который расположится в этой смотровой площадке. Посетители смогут оставлять свои машины в устье Живописного моста через реку Москву. Там будут предусмотрены для этого специальные парковки», - сказал А.Левченко.
Он добавил, что в середине 2009 г. город проведет тендер на эксплуатирующую организацию этой площадки, и выразил уверенность в том, что на этот объект будет повышенный спрос.
Контролируемое Романом Абрамовичем ЗАО «Инфраструктура» может стать владельцем двух компаний по транспортному строительству, принадлежавших ранее девелоперской компании «Система-Галс», пишет газете «Ведомости».
На прошлой неделе «Система-Галс» закрыла сделку по продаже контрольных пакетов (по 51%) в двух компаниях – «Организаторе» и ПСО «Система-галс», специализирующихся на инфраструктурном строительстве. Покупателями стали миноритарные совладельцы этих компаний - Валерий Абрамсон и Артур Минц («Организатор») и Олег Никулин (ПСО «Система-галс»).
Со ссылкой на близкий к Р.Абрамовичу источник сообщается, что в дальнейшем эти две компании могут войти в ЗАО «Инфраструктура», на базе которой создается холдинг по транспортному строительству. Обе компании являются техническими заказчиками: организуют строительный процесс, начиная от подготовки к конкурсам по выбору подрядчиков и заканчивая сдачей готового объекта, занимаются подготовкой, согласованием и утверждением проектной документации, ведут технический надзор.
Со ссылкой на источник в «Системе» сообщается, что продажа активов «Системой-Галс» связана с тем, что направление инфраструктурного строительства развивается в компании не очень активно. Выручка «Системы-Галс» от бизнес-направления «Управление проектами и строительством» (инфраструктура и подряд) в
«Инфраструктура» планирует участвовать в строительстве Орловского тоннеля в Петербурге, ЦКАД и Четвертого транспортного кольца в Москве, а также в олимпийских стройках Сочи.