Введены в эксплуатацию три новые газозаправочные станции


06.02.2023 11:30

В агломерации Санкт-Петербурга и Ленинградской области открылись три новые газонаполнительные компрессорное станции (АГНКС) - на 25-м километре внутреннего кольца КАД, в Левашово и в Тосно.


Губернатор Александр Беглов, председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков и заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин дали старт первой заправке одновременно на трех объектах, нажав на символическую кнопку пуска.

«С 2019 года мы начали переходить на газомоторное топливо. Сегодня запускаем сразу три станции. Петербург и Ленинградская область - одна агломерация. Мы вместе работаем над развитием дорожной сети, улучшением экологии», - сказал Александр Беглов.

Он подчеркнул, что сегодня в Петербурге на газомоторном топливе работают более 2500 автобусов.

«За прошлый год выбросы в городе сократились на 15,6 тысяч тонн. Сейчас мы переводим на газомоторное топливо коммунальную технику, развиваем абсолютно новый, экологически чистый транспорт. В таком мегаполисе, как Санкт-Петербург, экологии нужно уделять особое внимание», - отметил глава города.

Виктор Зубков, в свою очередь, подчеркнул, что Газпром начал программу по переводу транспорта на природный газ десять лет назад.

«За это время практически с нуля в России построено более 700 заправочных станций. Это современные комплексы, которые позволяют в сутки заправлять 500 и более автомобилей. Президент Российской Федерации Владимир Путин поддержал эту программу, оказывает повседневную помощь и поддержку», - отметил он. 

На трех новых станциях ежедневно смогут заправляться природным газом порядка 800 единиц автотранспорта. Ключевыми потребителями станут автобусы и такси, а также транзитные автомобили. Новые станции позволят расширить применение природного газа.

Открытая сегодня в Левашово газозаправочная станция для Петербурга – уже восемнадцатая по счету. Станция рассчитана на заправку 270 автотранспортных средств в сутки. Инвестор - компания «Газпром газомоторное топливо». По словам главы Северной столицы, развитие газозаправочной инфраструктуры будет продолжено. Так, на этой неделе городское правительство утвердило проекты планировки территорий для строительства 3 станций в Невском, Курортном и Приморском районах.

Строительство сети газовых автозаправок – стратегический инвестиционный проект Санкт-Петербурга. В его реализации участвуют Газпром, федеральный центр и городское правительство. Федеральный центр предоставляет субсидии предприятиям, которые занимаются переоборудованием транспортных средств под газомоторное топливо. Он также берет на себя софинансирование расходов города на переоборудование общественного транспорта, коммунальной техники, автомобилей горожан под газомоторное топливо.  Из городского бюджета ежегодно выделяются средства на субсидии инвесторам, которые строят газозаправочные станции.

В 2022 году Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания пассажиров. Компримированный природный газ - экономически и экологически эффективная альтернатива традиционным видам топлива. Стоимость одного кубометра газа вдвое ниже стоимости бензина или дизельного топлива. Объем выбросов вредных веществ от автомобиля на метане в атмосферу снижается почти в 10 раз.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



02.02.2023 12:00

На днях городское правительство выпустило ещё одно постановление о выкупе земельных участков для трамвайной линии Купчино — Шушары — Славянка.
Вопросом изъятия занимается комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Как пояснили в комитете, с учётом октябрьского и нынешнего постановлений всего изъятию подлежат 74 земельных участка, из которых судьба 11 уже благополучно решена. Разобраться с оставшимися КРТИ планирует в течение 2023 года.
 
После выкупа участки будут переданы концессионеру — компании "БалтНедвижСервис" (совместное предприятие Газпромбанка и группы "АБЗ–1") в аренду до 2049 года.
 
"Правительством города приняты важные решения, которые запускают юридические процедуры выкупа земельных участков, находящихся в частной собственности", — отметил гендиректор "БалтНедвижСервиса" Дмитрий Панкратов.
 
Для строительства же первого этапа трамвайной линии, от Купчино до Шушар, необходимо провести юридические процедуры по переводу 64 участков из частной собственности в городскую. По шести участкам работа в прошлом году завершена, сообщили в "БалтНедвижСервисе". Строительные работы по первому и второму (до Славянки) этапам планируется завершить до конца 2024 года.
 
Согласно последнему постановлению, земельные участки нужно изъять у 14 собственников — как юридических, так и физических лиц. Среди них — ООО "Ландшафт", "Акр", "Агропром", "Терминал", "АТП Транс–Строй" и его гендиректор, строительная компания "Дальпитерстрой".
 
В "Дальпитерстрое" подтвердили, что ведут переговоры с городскими властями по двум участкам, которые подлежат изъятию.
 
"Более того, мы заинтересованы в строительстве новой транспортной артерии, которая улучшит доступность наших проектов. Поэтому готовы не продать, а отдать эту землю городу бесплатно, но на взаимовыгодных условиях", — заявил генеральный директор СК "Дальпитерстрой" Аркадий Скоров.
 
К слову, "Дальпитерстрой" — крупнейший землевладелец и застройщик Шушар, здесь компания возвела более 1 млн м2 жилья.
 
В КРТИ, комментируя возможные трудности с выкупом, отметили, что "в настоящее время в комитет не направлено судебных исков об изъятии земельных участков в целях строительства трамвайной линии", при этом сам процесс изъятия уже идёт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо