В Правительстве Ленобласти сразу две отставки
Задержанный также при получении взятки зампред комитета по строительству Ленинградской области Сергей Шалыгин несколько дней назад написал заявление на увольнение. По предварительным данным, его шеф - Константин Панкратьев - отправился в ту же сторону. Произошло это после эмоционального разговора с губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.
Как стало известно, в минувшую среду председатель комитета по строительству Ленобласти Константин Панкратьев был вызван к губернатору Александру Дрозденко. Константину Панкратьеву и его заместителю Сергею Шалыгину было настоятельно предложено уволиться. По словам собеседников на Суворовском, 67, со стороны руководителя региона звучали примерно такие реплики: "Мне надоело!" и "Давайте расходится по хорошему".
Заявления на увольнение были написаны. По процедуре, уход обоих с должностей будет датироваться 6 февраля. Эту информацию официально подтвердили в правительстве Ленобласти.
Напомним, около полудня, 4 февраля, у дома на проспекте Блюхера при получении взятки был задержан Сергей Шалыгин. Произошло это при получении им 500 тысяч рублей от представителя коммерческой организации. По предварительной информации, чиновник гарантировал заключение госконтрактов на строительство объектов на территории Ленобласти.
Известно, что мероприятия по разработке и задержанию проводили оперативники экономического отдела полицейского Главка при участии сотрудников ФСБ. Задержанный доставлен в Следственный комитет, возбуждено уголовное дело по составу "получение взятки в крупном размере".
В своб очередь, Юрия Андреева задержали в начале декабря 2022 года по подозрению в хищении средств, выделенных на программу по повышению энергоэффективности и развития коммунальной инфраструктуры. По версии следствия, подрядчиков по контрактам на установку индивидуальных тепловых пунктов в многоквартирных домах принудили делиться с чиновниками процентами от стоимости заказа. За 2019–2022 годы подозреваемые заработали не менее 26 млн рублей, ущерб составил более 32 млн. По делу был также задержан директор ГКУ"Центр энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области".
Строители успешно завершили надвижку последнего, четвёртого, пролётного строения левой автомобильной части Крымского моста.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня в 06:30 строители успешно завершили надвижку четвёртого пролёта левой стороны автодорожной части Крымского моста. Мостовики благодаря накопленному опыту сработали очень слаженно и оперативно. В сравнении с восстановительными работами на правой стороне автодорожной части время надвижки новых пролётов левой стороны моста сократилось на треть, с 12 до 6,5 часа», – прокомментировал Марат Хуснуллин.
После завершения надвижки специалисты приступили к опусканию четвёртого пролёта в проектное положение. Для этого металлоконструкцию с помощью гидравлических домкратов переместят с пятиметровой высоты. Вице-премьер подчеркнул, что данная операция требует ювелирной точности и будет завершена в начале февраля.
Полностью же завершить работы по восстановлению автомобильной части моста рассчитывают в марте.
«Благодаря тому, что работы на всех площадках велись параллельно, на сборку всех пролётов ушло 35 дней, – отметил Марат Хуснуллин. – В целом работы сейчас ведутся с опережением графика. Круглосуточно на объекте задействовано 280 человек и 20 единиц техники. Рассчитываем, что движение легкового транспорта и автобусов будет восстановлено в марте этого года».
В результате взрыва, произошедшего 8 октября, на Крымском мосту было повреждено восемь пролётных строений по четыре с каждой стороны автодорожной части. После завершения восстановительных работ на правой стороне и открытия по ней движения специалисты начали подготовку к восстановлению левой стороны автодорожной части.
На демонтаж четырёх пролётов левой стороны автодорожной части понадобилось 45 дней, он был завершён 20 января. Укрупнительная сборка новых пролётных строений была выполнена на четырёх стапельных площадках Росавтодора в Краснодарском крае.
За время восстановительных работ на левой стороне строители заменили четыре повреждённых пролёта автодорожной части мостового перехода общим весом 1224 т. Три пролёта уже находятся в проектном положении, там ведутся работы по устройству опорных частей и деформационных швов. После того как все пролётные строения встанут на опоры, специалисты приступят к работам по восстановлению повреждённых инженерных систем, укладке нижнего и верхнего слоя асфальтного покрытия, установят барьерное ограждение и мачты освещения, нанесут разметку на проезжую часть, после чего движение по левой стороне автодорожной части будет восстановлено.