Благоустройство территории возле станции Внуково будущего МЦД-4 выполнено на 85%
Специалисты комплекса городского хозяйства благоустроили территорию возле станции Внуково будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) на 85%.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Петр Бирюков.
«В рамках проекта по улучшению транспортной и пешеходной доступности новой станции создадим удобные маршруты от жилой застройки и комфортные пересадки с одного вида транспорта на другой. Работы проходят на участке Внуковского шоссе между домами 25 и 41, от улицы Писательские Дачи до реконструируемой автодороги между Минским и Боровским шоссе», — рассказал он.
Сейчас специалисты заканчивают обустройство кабельной канализации и убирают в нее провода. Кроме того, они проложили более 200 метров водосточной сети. Практически выполнены работы по обновлению тротуаров, общая площадь пешеходной зоны составила почти три тысячи квадратных метров.
Также заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части, на въездах во внутренние дворы и плоскостной парковке. Территорию будут освещать почти 60 фонарей с энергоэффективными светильниками. На пешеходных переходах оборудуют опоры контрастного освещения. Для пассажиров общественного транспорта обустроят две современные остановки.
Петр Бирюков добавил, что на последнем этапе работ возле станции Внуково разобьют газон площадью свыше 11 тысяч квадратных метров и высадят более 70 деревьев и кустарников.
Благоустройство территории планируют завершить летом 2023 года.
На главной дорожной стройке Ленобласти этого года — новом мостовом переходе через Свирь в Подпорожье — смонтировано искусственное освещение и ведется обустройство проезжей части.
Объект возводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина.
Движение по нему планируется открыть в этом году с опережением графика почти на три года. Весной строители приступят к гидроизоляции мостовой плиты, после чего уложат асфальт и проведут испытания моста под статической нагрузкой.
Летом прошлого года здесь был выполнен наиболее сложный и ответственный этап: непосредственно над Свирью произошла стыковка пролетов, смонтированных на правом и левом берегах.
Длина нового моста составляет 727 метров, ширина проезжей части — 7,5 метров, предусмотрено две полосы для движения транспорта. Неразводная конструкция на высоких опорах (более 30 метров) позволяет проходить под мостом судам любого типа. Запуск движения здесь не только соединит Подпорожье (сейчас проезд транспорта осуществляется через Верхне-Свирскую ГЭС), но и в значительной степени упростит логистику грузов в восточной части Ленинградской области.