В ФАУ «ФЦС» подтверждена пригодность применения защитных композитных футляров для подземных трубопроводов
В ФАУ «ФЦС» проведена техническая оценка подтверждения пригодности для применения в строительстве защитных композитных футляров для подземных стальных и полиэтиленовых трубопроводов.
Производство изделий организовано в Москве.
«Специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлено техническое свидетельство, позволяющее применять композитные футляры на территории Российской Федерации для защиты трубопровода от внешних нагрузок, механических повреждений и снятия статического напряжения в местах пересечения с подземными сооружениями, теплотрассами, автодорогами, железнодорожными и трамвайными путями, а также для возможного обнаружения и отвода газа в случае повреждения газопровода в пределах изделия», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Композитные защитные футляры предназначены для применения во всех климатических районах, в сухой, нормальной и влажной зонах влажности, в слабоагрессивной и среднеагрессивной внешней среде. Оценка пригодности данной продукции для применения в строительстве проведена в ФАУ «ФЦС» с учетом обязательных требований строительных, санитарных, пожарных, промышленных, экологических, а также других норм безопасности, утвержденных в соответствии с действующим законодательством.
Напомним, что ФАУ «ФЦС» согласно действующему постановлению Правительства Российской Федерации, может организовать проведение необходимых исследований и оказывать экспертное сопровождение при подготовке полного пакета технической документации.
Также заявитель может обратится в ФАУ «ФЦС» за бесплатной предварительной консультацией для получения перечня необходимых исследований. Записи на консультацию на сайте или по тел. +7(495) 133-01-57 (доб. 209).
Московское шоссе в посёлке Шушары Пушкинского района Санкт‑Петербурга – участок трассы федерального значения М-10 «Россия» (Москва - Санкт‑Петербург).
В рамках проекта по строительству наружного освещения здесь будет установлено 522 светильника на 613 опорах, а также 7 комплектов автоматизированной системы для управления наружным освещением дистанционно. На сегодняшний день выполнено 60% от запланированных работ.
Специалисты смонтировали 344 опоры наружного освещения и 393 светильника. Проложен 21 км кабельной линии и 308 м самонесущего изолированного провода. Также разработано 15 км траншеи и забетонировано 346 закладных деталей фундамента, установлены два шкафа питания уличного освещения.
Ранее наружное освещение на данном участке дороги отсутствовало. Итогом работ станет комфортное освещение проезжей части и повышение уровня безопасности как для автомобилистов, так и для пешеходов.
Планируемый срок включения наружного освещения – декабрь 2023 года. Проект реализует подведомственный Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПБ ГКУ «Управление заказчика».