В ФАУ «ФЦС» подтверждена пригодность применения защитных композитных футляров для подземных трубопроводов
В ФАУ «ФЦС» проведена техническая оценка подтверждения пригодности для применения в строительстве защитных композитных футляров для подземных стальных и полиэтиленовых трубопроводов.
Производство изделий организовано в Москве.
«Специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлено техническое свидетельство, позволяющее применять композитные футляры на территории Российской Федерации для защиты трубопровода от внешних нагрузок, механических повреждений и снятия статического напряжения в местах пересечения с подземными сооружениями, теплотрассами, автодорогами, железнодорожными и трамвайными путями, а также для возможного обнаружения и отвода газа в случае повреждения газопровода в пределах изделия», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Композитные защитные футляры предназначены для применения во всех климатических районах, в сухой, нормальной и влажной зонах влажности, в слабоагрессивной и среднеагрессивной внешней среде. Оценка пригодности данной продукции для применения в строительстве проведена в ФАУ «ФЦС» с учетом обязательных требований строительных, санитарных, пожарных, промышленных, экологических, а также других норм безопасности, утвержденных в соответствии с действующим законодательством.
Напомним, что ФАУ «ФЦС» согласно действующему постановлению Правительства Российской Федерации, может организовать проведение необходимых исследований и оказывать экспертное сопровождение при подготовке полного пакета технической документации.
Также заявитель может обратится в ФАУ «ФЦС» за бесплатной предварительной консультацией для получения перечня необходимых исследований. Записи на консультацию на сайте или по тел. +7(495) 133-01-57 (доб. 209).
В 2022 году транспортная система Ленинградской области обслужила свыше 109 миллионов пассажиров, на дороги поставлено 50 автобусов, организовано 9 новых маршрутов.
Итоги работы Комитета Ленинградской области по транспорту в 2022 году подвели на итоговой коллегии под председательством зампреда Правительства Ленинградской области Евгения Барановского.
«Сегодня на дорогах Ленинградской области работают почти 1000 автобусов, действует 103 маршрута железнодорожного транспорта. Организовать такую работу требует невероятных усилий, за что благодарю специалистов и руководителей комитета. Впереди нам предстоит приложить еще больше усилий по реформированию всей системы. Первый этап — создание цифровой платформы — и он уже начался. В перспективе цифровые сервисы должен помочь отладить работу всех перевозчиков в Ленинградской области. И, конечно, продолжаем работу по обновлению автобусного состава: в этом году область планирует приобрести еще 50 новых автобусов», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Среди знаковых результатов комитета — доля автобусов, оснащенных системами безналичной оплаты проезда достигла 84,9 %. Приобретен и поставлен на трассы Ленинградской области 51 автобус, в числе которых 11 газомоторных автобусов.
«Комитет Ленинградской области по транспорту подвёл итоги за 2022 год. На территории Ленинградской области функционирует порядка 130 межрегиональных маршрутов. Постоянно совершенствуем маршрутную сеть Ленинградской области. Особое внимание уделяем новым проектам строительства ТПУ во Всеволожском районе», — рассказал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
В 2022 году была построена новая автостанция в Волосово. На текущий год планируется завершить строительство автовокзала в Подпорожье, а также начать реализацию проекта вокзала в Ивангороде. Будет продолжена работа с инвесторами по реализации инвестиционных проектов по строительству трамвайной линии в Новосаратовке, а также строительству ТПУ в Кудрово и Мурино.